Infostart.hu
eur:
356.11
usd:
302.68
bux:
135748.42
2026. május 7. csütörtök Gizella
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a Elmedin Konakovic boszniai külügyminiszterrel a szarajevói tárgyalásait követő sajtóértekezleten 2023. március 22-én.
Nyitókép: MTI/EPA/Fehim Demir

Szijjártó Péter: hamarosan létrejöhet a szlovén-szerb-magyar áramtőzsde

A külgazdasági és külügyminiszter a Facebook-oldalán jelentette be, hogy ez év első felében megkezdheti működését Szlovénia, Szerbia és Magyarország közös áramtőzsdéje.

Szijjártó Péter arról számolt be, hogy a szlovén, a szerb és a magyar vállalati-szakmai döntések megszülettek, így már csak a kormányzati jóváhagyások vannak hátra. Szerinte az áramtőzsde nagymértékben javítja majd az egész térség energiabiztonságát.

"Az energiabiztonság az elmúlt másfél-két évben a legsúlyosabb kihívások egyike lett Európában, talán soha olyan nagy jelentősége nem volt még az országok közötti szoros energetikai együttműködésnek, mint most" - hangsúlyozta.

Ügy vélte: különösen így van ez Közép-Európában, ahol nincsenek nagy kőolaj- vagy földgázmezők, így az országok egymásrautaltsága itt még nagyobb.

Ezért remek hír, hogy minden eddiginél közelebb kerültünk a valaha volt legnagyobb közép-európai integrált villamosenergia-tőzsde létrehozásához - olvasható a miniszter bejegyzésében.

Címlapról ajánljuk
A csúcsokat döntő forint jobb a régiós devizáknál – de meddig tarthat az erősödés?

A csúcsokat döntő forint jobb a régiós devizáknál – de meddig tarthat az erősödés?

Tovább dönti a csúcsokat a forint, a csütörtök reggeli piacnyitásra a hazai fizetőeszköz az euróval szemben négyéves csúcsra erősödött, miközben a dollár a devizapiacokon tovább gyengült – mondta az InfoRádióban Beke Károly, a Portfolio elemzője, aki arról is beszélt, hogy meddig tarthat a hegymenet, és miért jobb jelenleg a forint a régiós devizáknál.
inforadio
ARÉNA
2026.05.07. csütörtök, 18:00
Molnár Judit
a Magyar Utazási Irodák Szövetségének elnöke
A globális autógyártók keservesen szeretnének kínaiabbá válni

A globális autógyártók keservesen szeretnének kínaiabbá válni

Ha valakinek kétségei lennének afelől, hogy Kína a globális autóipar központjává vált-e, azok az ország legfontosabb autókiállításán tett látogatás után gyorsan eloszlanak. A pekingi zajos és zsúfolt rendezvény idén kétszer akkora volt, mint 2024-ben (a kiállítás évente felváltva Pekingben és Sanghajban kerül megrendezésre), és mintegy 180 új autót mutattak be. A május 3-án véget ért kiállítás ismét bebizonyította, hogy a külföldi autógyártók lemaradnak kínai riválisaiktól az iparág jövőjéért folyó versenyben.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×