Infostart.hu
eur:
353.42
usd:
309.02
bux:
143072.29
2026. július 5. vasárnap Emese, Sarolta

Pluszköltségre és bonyodalmakra számíthatnak az evások

A kormány által beígért adminisztráció egyszerűsítés helyett, jövőre újabb bonyolításra számíthatnak az evás vállalkozások. Az adótörvény legújabb változásait követően rájuk is vonatkozni fog a számlatartási kötelezettség. Szintén új módosítás, hogy a cégautóadót is meg kell fizetnie az eva-körbe tartozóknak.

A múlt héten elfogadott törvényi változások szigorítják az egyszerűsített vállalkozói adó (eva) hatálya alá tartozó vállalkozások és egyéni vállalkozók számlatartási kötelezettségeit. A törvény 2009-től előírja az eva-alany beszerzéseihez kapcsolódó számlák megőrzését is. Amennyiben a kötelezettségeket nem teljesítik, az APEH mulasztási bírságot róhat ki.

Az adótanácsadással foglalkozó PricewaterhouseCoopers igazgatója az InfoRádiónak elmondta, hogy a változás lényegében bizonylat-megőrzési kötelezettséget jelent, ám a részletszabályozás egyelőre számára sem világos. Horváthné Szabó Beáta szerint a jövő év nagy kihívása lesz az evások számára, hogy pontosan beazonosítsák, mely számlákat és mikor kell megtartaniuk.

Bár az eva-körbe tartozóknak nem kell elszámolniuk a bevételeikről, az erre vonatkozó számlákat ezentúl meg kell majd őrizniük, a saját költségre vonatkozókhoz hasonlóan - nyilatkozott a konkrétumokról.

Emellett a nemrég elfogadott módosítások vagyoni típusú adóvá tették a cégautóadót is, mégpedig úgy, hogy nem a kocsi értéke, hanem a motor hengerűrtartalma az adó alapja. Így 1600 köbcentiméter hengerűrtartalomig havi 7000 forint, míg afelett havi 15 000 forint a cégautóadó, amit negyedévente kell bevallani és megfizetni.

Az új törvény nem az autóval elért árbevételhez, hanem a kocsihoz mint vagyontárgyhoz viszonyul. Így ha egy az evás vállalkozó vagy társas vállalkozás autót üzemeltet, akkor meg kell fizetnie a cégautóadót - hívta fel a figyelmet az igazgató.

A PricewaterhouseCoopers adatai szerint körülbelül 50 ezer evás vállalkozásnak jelent ez majd többletköltséget. A birtokolt cégautók számáról azonban nincs nyilvántartás, ugyanakkor amelyik cégnek több saját autója van, annak arányosan többet kell fizetnie.

Hanganyag: Kaputa Júlia

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Szakértő: a Velencei-tóról dönteni kell

Szakértő: a Velencei-tóról dönteni kell

Nehéz lenne még ezen a nyáron dönteni a Velencei-tó helyzetének rendezéséről, de lenne min változtatni – fejtette ki az InfoRádió Aréna című műsorában Vasas Gábor, a Balatoni Limnológiai Kutatóintézet főigazgatója, aki szerint az is katasztrófa, ahogy sokszor hozzáállunk a helyzethez, miközben fel kellene készülni a tó vízállásának drasztikus változásaira.
inforadio
ARÉNA
2026.07.06. hétfő, 18:00
Kovács Erik
a Mathias Corvinus Collegium Klímapolitikai Intézet vezető kutatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×