Infostart.hu
eur:
353.42
usd:
309.02
bux:
143072.29
2026. július 5. vasárnap Emese, Sarolta
Vasúti sínek.
Nyitókép: Getty Images/EyeEm Mobile GmbH

Kilométereket gyalogoltak a magyar vonat utasai, miután leszállították őket a pótlóbuszról

Csak a szerb határig szállította az utasokat a Szegedről Szabadkára tartó vonatpótló busz pénteken, ahonnan gyalog kellett több kilométert megtenniük. A MÁV tájékoztatása szerint az utasoknak azért kellett sétálniuk, mert a pótlóbuszok nem léphették át az országhatárt.

Csak a szerb határig vitte a vonatpótló busz azokat az utasokat, akik pénteken Szegedről Szabadkára szerettek volna utazni – derül ki az RTL Híradó szombati riportjából, amelyből az Index készített összefoglalót.

Az esetről a híradó egyik nézője számolt be. Elmondása szerint Szegeden semmilyen tájékoztatást nem kaptak akik tovább utaztak volna. Később derült ki, hogy hiába várják a csatlakozást, pótlóbusszal viszik őket Szabadkára.

Azonban a busz a magyar–szerb határnál váratlanul megállt, az utasoknak pedig 3 kilométert kellett gyalogolniuk, mire beértek Horgosra, onnan pedig saját költségen kellett továbbmenniük.

A csatorna megkeresésére

a MÁV közölte, a fennakadást egy szerb vonat kisiklása okozta a szabadkai állomáson.

Az utasokat pedig azért tették le a határon, mert a mentesítő buszok az országhatáron belül közlekedhetnek. A környéken pedig nem volt olyan jármű amelynek lett volna nemzetközi engedélye. Az érintettek az ügyfélszolgálattól kérhetnek kártérítést.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: a Velencei-tóról dönteni kell

Szakértő: a Velencei-tóról dönteni kell

Nehéz lenne még ezen a nyáron dönteni a Velencei-tó helyzetének rendezéséről, de lenne min változtatni – fejtette ki az InfoRádió Aréna című műsorában Vasas Gábor, a Balatoni Limnológiai Kutatóintézet főigazgatója, aki szerint az is katasztrófa, ahogy sokszor hozzáállunk a helyzethez, miközben fel kellene készülni a tó vízállásának drasztikus változásaira.
inforadio
ARÉNA
2026.07.06. hétfő, 18:00
Kovács Erik
a Mathias Corvinus Collegium Klímapolitikai Intézet vezető kutatója
Tisza-kormány: 1000 milliárd feletti összeg ment az autópálya-koncessziókra, 12 pontban módosul az alaptörvény

Tisza-kormány: 1000 milliárd feletti összeg ment az autópálya-koncessziókra, 12 pontban módosul az alaptörvény

Vitézy Dávid közlekedési és beruházás miniszter Facebook-videóban számolt be róla, hogy a kormány elkezdte a korábban megkötött autópálya-koncesszió átvilágátását. A miniszter elmondta, hogy a 35 évre megkötött, 24 ezer milliárdos szerződésből az elmúlt négy évben 1024 milliárd forintot fizettek ki a koncesszornak. Magyar Péter miniszterelnök szombaton bejelentette, hogy a Tisza-kormány nevében benyújtja az Országgyűlésnek az Alaptörvény 17. módosítását. A javaslat 12 pontot tartalmaz, köztük a képviselők háromciklusos időkorlátját, a jelenlegi köztársasági elnök megbízatásának megszüntetését, valamint az Alkotmánybíróság függetlenségének erősítését. A módosítás emellett Nemzeti Vagyonvisszaszerzési Hivatalt hozna létre, csökkentené a sarkalatos törvények számát, és visszanevezné a vármegyéket megyékre. Cikkünk folyamatosan frissül a kormány legfrissebb döntéseivel.  

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×