Infostart.hu
eur:
364.52
usd:
316.16
bux:
146688.57
2026. augusztus 1. szombat Boglárka
iratok papírok dokumentumok
Nyitókép: Pixabay

Csercsa Balázs közzétette a Tisza Párt energiatervét: eltörölnék a rezsicsökkentést és a védett üzemanyagárat

Csercsa Balázs történész, a Tisza Párt egykori önkéntese és egyházpolitikai munkacsoportjának volt vezetője dokumentumokat hozott nyilvánosságra.

Hétfő reggel Csercsa Balázs közzétett egy Facebook-bejegyzést, amelyben azt állítja, az általa nyilvánosságra hozott dokumentumok Kapitány István csapatának legújabb anyagai, és ezekben arról van szó, hogy a Tisza párt hatalomra kerülése esetén azonnali korrekciókat hajt végre az energiapolitikában.

A poszthoz csatolt fényképek szerint a bevezetőben az áll, hogy az iráni háború miatt energiaválság alakul ki még a nyár előtt Európában, ami sürgős feladatok elé állítaná a Tisza-kormányt. Ezért a dokumentum tanúsága szerint a párt szakítana a hatósági árszabályozással, liberalizálná a hazai energiapiacot azáltal, hogy az új Országgyűlés alakuló ülésén benyújtaná az orosz eredetű benzin és gázolaj magyarországi behozatalát megtiltó törvényjavaslatot, amivel megszüntetné a hazai szereplők mesterséges előnyben részesítését is.

Ezzel párhuzamosan a leendő kormány a leírtak szerint elindítaná azt a folyamatot, amely alapján a közérdekű alapítványokban lévő Mol-részvényeket visszavennék állami tulajdonba. Ennek határideje a dokumentum szerint 2028 vége. A Mol Dunai Finomítóját átállítanák a nyugati olaj feldolgozására, itt egymilliárd eurós költséggel és két évvel számolnak. Szintén 2028 végére érnék el, hogy az MVM legalább 75 százalékos tulajdonrészét privatizálják.

A dokumentumban foglaltak szerint az új kormány megalakulását követő 14 napon belül energiaveszélyhelyzetet hirdetne. A párt Csercsa posztja szerint azzal számol, hogy az intézkedések hatására a lakossági energia- és üzemanyagárak emelkedni fognak (a benzin árát 1000 forint körüli összegre, a dízelét ennél is magasabbra várják az intézkedés hatására), ezért a terv kidolgozói arra számítanak, hogy az intézkedések társadalmi feszültségekhez fognak vezetni.

Szerepel a dokumentumokban ismertetett tervben egy egyszeri, két évre szóló Energiafüggetlenségi Adó (EFA) bevezetése a megtakarításokra. Az adókulcs mértéke 1-1,5 százalékos lenne, az ebből befolyó összeget fordítanák a Mol finomítójának átalakítására. Van egy olyan terv is az állítások szerint, hogy a rezsicsökkentési alap 600 milliárd forintját a költségvetési hiány csökkentésére költené egy Tisza-kormány.

A lakossági energiaárak emelkedését (a jelenlegi szint 2-2,5-szeresére történő emelkedést említenek) állítólag azzal magyaráznák, hogy azért a Fidesz-kormányok öröksége – a túlzott orosz függés és az eladósítás –, valamint Mészáros Lőrinc energiacégei felelősek – foglalta össze az Index. Az üzemanyagárak emelkedésére a válasz az lenne a dokumentum szerint, hogy a benzinárstop és a védett árak rendszere piaci torzulásokat okozott, amelyek az iráni háborúval és Donald Trump amerikai elnök politikájával együtt hozták létre az 1000 forint körüli literenkénti árakat. Az EFA bevezetésével kapcsolatban azt a magyarázatot vennék elő állítólag, hogy az adó terheit a NER gazdagjaira kell hárítani a közvélemény előtt, akikre külön vagyonadót is kivetnének.

Orbán Viktor miniszterelnök a Facebookom azt írta: „ezt mindenkinek látnia kell.
Kint a Tisza energiaátállási terve.”

A Tisza Párt elnöke, Magyar Péter a Facebookján azzal reagált, hogy „a Mészáros Lőrinc-féle Index és Orbán Viktor ismét közösen hazudnak. Egy árva szó sem igaz a propaganda által hamisított energetikai anyagból”.

Az Index interjút készített Csercsa Balázzsal, aki egyebek mellett azt állítja, hogy ez a terv a Tisza központjában, Magyar Péter belső ellenzékében „kiverte a biztosítékot”, és „sokan közérdeknek tartanák, hogy ez a terv még a választások előtt nyilvánosságra kerüljön”, köztük ő is.

Címlapról ajánljuk
Milyen megoldások merülhetnek fel?
Paksi leállás

Milyen megoldások merülhetnek fel?

Miközben a légkondicionálók rekordközeli terhelést okoznak, a Duna magas hőmérséklete és alacsony vízállása visszafoghatja Paks termelését. Az erőművet ilyenkor nem műszaki hiba miatt terhelik le, hanem azért, mert a felmelegített hűtővizet már nem lehet korlátlanul visszaengedni a folyóba. Egyetlen blokk kiesése is több száz megawattos hiányt okozhat, ezért gyors tartalékokra és hosszú távú hűtési beruházásokra egyszerre van szükség.

Taxizás, közlekedés, vasút: nagy változások léptek életbe szombattól

Augusztus 1-jétől, vagyis szombattól a budapesti taxizásban nőtt az alapdíj, a kilométerdíj és a percdíj is, és bevezetik a 800 forintos reptéri díjat is. A budapesti agglomerációba rengeteg új éjszakai buszjárat indul mostantól. Szombaton újra elindul a vasúti személyforgalom a komló–Dombóvár vonalon, amit Komlón meg is ünnepelnek egy vasúti nappal.
inforadio
ARÉNA
2026.08.03. hétfő, 18:00
Kaiser Ferenc
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
Tisza-kormány: Hegedűs Zsolt belenyúl a statisztikai módszerekbe, energiaválsággal küzd az ország

Tisza-kormány: Hegedűs Zsolt belenyúl a statisztikai módszerekbe, energiaválsággal küzd az ország

Megváltoztatják a mentők kiérkezési idejének számítását: Hegedűs Zsolt egészségügyi miniszter bejelentése szerint a mérés kezdőpontja ezentúl a segélyhívás beérkezése lesz, és az óra a mentőegység helyszínre érkezésekor áll meg. Az Országos Mentőszolgálat honlapján közzétett statisztikák leírásában már ez a módszertan szerepel, az adatokat pedig országos és területi bontásban, rendszeresen frissítve teszik elérhetővé. Közben az újabb hőhullám, és a folyók rendkívül alacsony vízszintje miatt le kellett állítani a paksi atomerőmű több blokkját, várhatóan a jövő hét első felében pedig teljesen be kell fejezni az energiatermelést. A krízis következtében a kormány rendkívüli lépésekre szánta el magát. Cikkünk folyamatosan frissül a Tisza-kormány legújabb lépéseivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×