Több, budapesti vállalatokat tömörítő érdekvédelmi szervezet szerint a főváros közlekedésszervezési gyakorlata már a gazdasági növekedés gátjává vált – írja a vg.hu.

„A Budapest Mobilitás Terv egyoldalúan bünteti a gépjárműforgalmat, ezért arra kérik a fővárosi önkormányzatot, hogy függessze fel. Még szeptemberben a BKIK mellett a Pest Vármegyei és Érdi Kereskedelmi Iparkamara adott ki egy állásfoglalást annak érdekében, hogy érdemi párbeszéd alakuljon ki a fővárosi közlekedést irányítók és a gazdasági szereplők között, de a dokumentumra azóta sem kaptak választ.

Az állásfoglaláshoz további hat szervezet csatlakozott, az aláírók összesen 400 ezer vállalkozást képviselnek Budapesten és a fővárosi agglomerációban.

Nagy Elek, a BKIK elnöke arra emlékeztetett, hogy az elmúlt években 50 százalékkal nőtt a gépkocsik száma, az aláírók pedig azokat a vállalkozásokat képviselik, amelyek idén összesen 271 milliárd forintot fizettek be Budapest kasszájába. Arra szólította fel a többi között a fővárosi önkormányzatot, hogy azonnali hatállyal függessze fel a Budapest Mobilitás Terv 2030 gépjárműforgalmat egyoldalúan korlátozó módosításának véglegesítését,

szüntesse meg az indokolatlan helyeken felfestett kerékpársávokat, tegye lehetővé a tisztán elektromos gépjárművek Lánchídon történő áthaladását.

Emellett az aláírók támogatást kérnek a belváros elkerülhetőségét biztosító közúti fejlesztések megvalósulásához, valamint az agglomerációs közlekedés fejlesztéséhez is.