Infostart.hu
eur:
353.42
usd:
309.02
bux:
143072.29
2026. július 4. szombat Ulrik
Nemzeti színű fényfestés a Puskás Arénán a Magyarország-Albánia világbajnoki selejtező mérkőzés előtt 2021. október 9-én.
Nyitókép: MTI/Szigetváry Zsolt

Felbolydul a pesti közlekedés péntek este – itt vannak a részletek

A San Marino elleni vb-selejtező miatt a Puskás Aréna közelében.

A Budapesti Közlekedési Központ a labdarúgó világbajnokság Puskás Arénában rendezendő selejtező-mérkőzéseikor, így pénteken is bővített szolgáltatással törekszik zavartalanná és gördülékennyé tenni a szurkolók közlekedését.

Pénteken 20:45-kor rendezik a magyar válogatott San Marino elleni vb-selejtezőjét a Puskás Arénában. A stadion környékén korlátozottak a parkolási lehetőségek, ezért a BKK arra kéri a mérkőzésre látogatókat, hogy közösségi közlekedéssel, illetve gyalog közelítsék meg a létesítményt.

A mérkőzés helyszínét érintő közösségi közlekedési vonalakon – a megnövekvő forgalomhoz igazodva – a BKK járatsűrítésekkel készül. A BKK javasolja, hogy a mérkőzésre igyekvők elsősorban a kötöttpályás közlekedési eszközöket – a metrókat és a villamosokat – válasszák, valamint kéri, hogy aki csak teheti, ne közelítse meg gépjárművel a környéket.

A BKK járatsűrítésekkel biztosítja a szurkolók zavartalan közlekedését. Elsősorban a megszokottnál lényegesen gyakrabban induló M2-es és M4-es metróval, illetve a szintén sűrűbben közlekedő 1-es villamossal érdemes utazni. Az aréna a Keleti pályaudvar (M2-es, M4-es metró), valamint a Puskás Ferenc Stadion (M2-es metró, 1-es villamos) megállótól gyalog közelíthető meg.

A Puskás Aréna elérését a BKK a Thököly út felől is bővíti. A belvárosból a Thököly úton át Zugló, illetve Újpalota felé közlekedő valamennyi autóbusz – a 7E, a 8E, a 108E, a 110E és a 133E gyorsjárat is – megáll a Reiner Frigyes park, valamint a Stefánia út / Thököly út megállóhelyen. A mérkőzés után – a hazajutást segítve – az 5-ös, a 7-es és a 8E vonalakon mentesítő járatok is közlekednek. Emellett a BKK munkatársai a rendezvény ideje alatt fokozottan figyelik, hogy a szurkolók kényelmesebb utazása érdekében mely vonalon szükséges további járatsűrítést bevezetni.

Címlapról ajánljuk
Éghajlatkutató: 2050-ig már nem tudunk változtatni, de hosszabb távon nagy a tét

Éghajlatkutató: 2050-ig már nem tudunk változtatni, de hosszabb távon nagy a tét

Magyarország Európa leggyorsabban melegedő és száradó térségei közé tartozik. A nyarak egyre forróbbak és szárazabbak – hívja fel a figyelmet Szabó Péter, az ELTE éghajlatkutatója, a Másfélfok szerzője. Hangsúlyozta: a hőhullámokhoz nem mindig tud alkalmazkodni a szervezet, a 2024-es két hetes forróság idején például 34 százalékos volt a többlethalálozás Budapesten.

Elképesztő szenvedésről beszélt Messi, miután megdöntött minden rekordot

„Tudtuk, hogy szenvedni fogunk, és szenvedtünk is” – mondta Lionel Messi a drámai körülmények után megszerzett győzelemről a foci-vb egyenes kieséses szakaszában a meglepetéscsapat Zöld-foki Köztársaság ellen.
inforadio
ARÉNA
2026.07.06. hétfő, 18:00
Kovács Erik
a Mathias Corvinus Collegium Klímapolitikai Intézet vezető kutatója
Tájkép sokk után: így térhet magához a piac a benzin védett árának kivezetése után

Tájkép sokk után: így térhet magához a piac a benzin védett árának kivezetése után

A Portfolio Checklist pénteki adásában többek között azzal foglalkoztunk, hogy hogyan élték meg a kis benzinkutak az üzemanyagok védett árát, miért áll lassan helyre a piac és milyen tényezők határozzák meg, hogy mennyiért tankolhatunk a nyáron. Vendégünk Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnökségi tagja volt. A műsor első részében arról volt szó, hogy mintha megrendülni látszana a piacok bizalma a memóriacsip-gyártókban, ami több kulcsrészvény árazásában is testet öltött. A több százmilliárd dolláros kérdés az, hogy immár az egész AI-infrastruktúra sztori áll ingatag lábakon, vagy csak egy apró korrekciónak vagyunk tanúi. A témát Kaszab Balázzsal, a Portfolio elemzőjével veséztük ki.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×