Az Index megnézte, melyik az ország legbalesetveszélyesebb útja. Az vizsgálta, hogy 2013 és 2018 között mely utakon - a sokkal biztonságosabb autópályákat kivéve - volt a legtöbb baleset.

A válasz egyértelmű lett: a Budapesttől egészen az ukrán határig húzódó 4-es számú főút Magyarország halálútja.

A rangsor:

• 4-es főút: 1188 baleset hat év alatt
• 1-es főút: 693
• 3-as főút: 679
• 47-es főút: 661
• 8-as főút: 606
• 6-os főút: 586
• 5-ös főút: 586
• 7-es főút: 585
• 51-es főút: 515
• 86-os főút: 413

Összehasonlították az utakat forgalomarányosan, az út hosszát is figyelembe vevő forgalmi teljesítményt alapul véve. Itt már átrendeződik a sorrend: a kisebb forgalmú 6-os út (40 baleset évente) megelőzi a 4-es utat (39,4), feljebb jön a tiszántúli főút, a 47-es (37,9), és bejön a képbe a 61-es másodrendű főút is (37,3), amely Dunaföldvárt köti össze Nagykanizsával Dombóvár és Kaposvár érintésével. Az évi 30 balesetnél többet felmutató utak tízes listájába még bekerült a 7-es út (36,9) és az 1-es út (36,9), a 3-as út (33,1) és az 5-ös út (33), valamint a 25-ös út (30).

A halálos baleseteknél ismét a 4-es vezet, ez az egyetlen, ahol forgalomarányosan (egymillió autónak megfelelő járműre vetítve) évente több mint három (3,1) halálos baleset történt az elmúlt hat évben. Halálos útnak számít még az 5-ös és a 6-os út (egyaránt 2,8 halálos balesettel), valamint a 61-es és az 1-es (2,3-2,3), a 47-es (2,2), a 3-as (2,1) és a 86-os (2).