Infostart.hu
eur:
363.2
usd:
312.5
bux:
147206.15
2026. szeptember 4. péntek Rozália
Automatikus kamerák működésére figyelmeztető tábla.
Nyitókép: Pixabay

Ömlik a pénz a rendőrökhöz a szabálytalan autóvezetőktől

Közel 4 milliárd forintnak megfelelő összeget kaszáltak az autósokon Belfast egyik utcájában. Döbbenetes számok láttak napvilágot az egyesült királyságbeli traffipaxok és térfigyelő kamerák jövedelmezőségéről, milliárdokat fizetnek a szabálytalanságon kapott autósok.

Egy friss elemzés rávilágít, hogy bizonyos helyszínek valóságos aranybányaként működnek a hatóságok számára. Az is kiderült, miért futnak bele az autósok gyakran a csapdába – írja a chip.de alapján a vezess.hu.

A belfasti Great Victoria Street az autósok rémálma, a költségvetésnek viszont aranybánya.

Egy helyi portál közölte, hogy a 2024/25-ös pénzügyi évben összesen 8,4 millió font, azaz nagyjából 3,9 milliárd forint folyt be büntetésekből ezen az egyetlen útszakaszon. Ez az összeg 6449 darab bírságkezelési értesítőből jött össze. A sofőröket leggyakrabban a buszsávok jogosulatlan használata miatt büntették meg.

A tapasztalatok azt mutatják, hogy aki alaposan áttanulmányozza a büntetési értesítőket (PCN – Penalty Charge Notices), komoly összegeket spórolhat meg, mivel a kihelyezett közúti jelzőtáblák sokszor félrevezetők vagy nehezen értelmezhetők. De nem Belfast az egyetlen fekete pont a térképen:

Birmingham: A Daily Express beszámolója szerint a Corporation Streeten elképesztő mennyiségű, 62 725 bírságot szabtak ki – itt az elsődleges ok a tiszta levegőjű zónák (Clean Air Zones) szabályainak megsértése volt.

Barking: A Station Parade nevű helyszín is kiemelkedik a mezőnyből a maga kb. 930 millió forintos bevételével.

Összességében az Egyesült Királyság „legrosszabb” közlekedési csomópontjai több mint 42 millió fontot (közel 19,5 milliárd forintot) termeltek tavaly.

Címlapról ajánljuk
Jójárt Krisztián: az oroszoknak két fontos céljuk van a szabotázsakciókkal

Jójárt Krisztián: az oroszoknak két fontos céljuk van a szabotázsakciókkal

Az oroszok egyrészt az ukrán hadszintér kiterjesztését szeretnék elérni a különféle szabotázsakciókkal, mint amilyen Lipcsében is volt, másrészt próbálnak költséget generálni a Nyugat számára. Többek között erről beszélt az InfoRádióban Jójárt Krisztián, a Svéd Védelmi Egyetem posztdoktori kutatója.

Nyílt levelet kapott Magyar Péter, nem is akárhonnan

A Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) azonnali kormányzati beavatkozást és az üzemanyag-kiskereskedelmi piac rendkívüli átvilágítását sürgeti a szektor romló működési feltételei miatt – közölte a szervezet pénteken az MTI-vel.
Tipikus Elon Musk, olyan mint a MÁV

Tipikus Elon Musk, olyan mint a MÁV

Elon Musk ígéretei olyanok, mint a MÁV menetrendje, az úticél megvan, az érkezési idő inkább csak tájékoztató jellegű. Itt van viszont a kormány és pedálok nélküli, teljesen önvezető CyberCab, ami meglepően jól áll. Musk még 2024-ben jelentett be, a gyártását 2026-ra ígérték, az pedig el is kezdődött, tegnap a texasi Austinban kiváltságosok már utazhattak is az első CyberCabekkel. Eddig úgy tűnik, hogy nagyjából a terveknek megfelelően halad minden. De van itt két probléma. Az egyik, hogy hatalmas darabszámot, exponenciális növekedést ígértek, ennek azért a gyártási oldalon is vannak akadályai, de az önvezetési ígéretek teljesülése azon is múlik, hogy a hatóságok hol és milyen feltételekkel engedik használni a rendszert, a Tesla felügyeletet igénylő FSD-rendszerének jóváhagyása pedig még nem engedély arra, hogy a sofőr átadja a teljes felelősséget az autónak. Valószínűleg hosszú lesz még az út a széles körben használható teljes önvezetésig. Hasonló témákkal is foglalkozunk a Portfolio Investment Day konferenciánkon október 21-én. Jön az év egyik legnagyobb befektetési eseménye, ahol profi szakértők mondják el, mibe érdemes most befektetni. Regisztáció itt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×