Infostart.hu
eur:
362.97
usd:
317.33
bux:
140981.27
2026. július 18. szombat Frigyes
Nyitókép: Unsplash

Az arcfelismerő rendszerek miatt áll a bál a légitársaságoknál és a reptereknél

Az amerikai nagy légitársaságokat, utazási irodákat és repülőtereket képviselő csoportok hétfőn felszólították a szenátust, hogy utasítsa el azt a törvényjavaslatot, amely korlátozná a közlekedésbiztonsági hivatalt (TSA) az arcfelismerő rendszerek használatában a biztonsági ellenőrző pontokon.

A szenátus kereskedelmi bizottsága szerdán tárgyalja a kétpárti törvényjavaslatot, amely megvédené az amerikaiak jogát, hogy elutasítsák a TSA arcfelismerési ellenőrzését a repülőtereken, és megakadályozná az utasok adatainak visszaélésszerű felhasználását.

A törvényjavaslat korlátozná a TSA jelenlegi jogkörét a biometrikus és arcfelismerési technológiák használatára. A TSA köteles lenne biztosítani az utasok számára azt a lehetőséget, hogy személyazonosságukat arcfelismerés nélkül is igazolják, és tilos lenne a TSA-nak diszkriminatív bánásmódban részesíteni vagy kedvezőtlenebb ellenőrzési feltételek alá vonni azokat az utasokat, akik nem kívánják arcuk szkennelését.

Az American Airlines, a United Airlines, a Delta Air Lines, a Southwest Airlines és más légitársaságokat képviselő Airlines for America, valamint az U.S. Travel utazási iroda és két repülőtércsoport közös levélben ellenezte a törvényjavaslatot, mondván, hogy az "jelentősen megnövelheti a várakozási időt, mivel lassítja az azonosítás ellenőrzését minden repülőtéri biztonsági ellenőrző ponton".

"A biometrikus adatok használatának korlátozása visszalépés lenne a nemzetbiztonságunk szempontjából" - fogalmaz a légitársaságok és más szervezetek levele, hozzátéve, hogy ez "megakadályozná a TSA-t abban, hogy a technológiai automatizálás révén hatékonyságnövelést érjen el, mivel az alkalmazottakkal való személyes interakciót írná elő, ami azt jelentené, hogy a TSA költségvetésének 75 százaléka továbbra is a személyzetre, nem pedig technológiai beruházásokra fordítódna". Mindez pedig akadályozhatja a légiközlekedési rendszer innovációját, és "minden repülőtéri biztonsági ellenőrzésen túlterheltséget és kaotikus helyzetet teremthet".

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.07.17. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Merre tovább, budapesti turizmus? A főváros aranytartaléka válaszút előtt

Merre tovább, budapesti turizmus? A főváros aranytartaléka válaszút előtt

Budapest turizmusa ma sikerágazat, amelyre joggal lehetünk büszkék. A siker azonban egyelőre főként az érkező vendégek számában jelenik meg: sokan jönnek a városba, de jellemzően rövid időre, és az itt elköltött pénz mennyisége is elmarad attól, amit a város lehetőségei indokolnának. A jó hír, hogy jó adottságokkal indulunk a fejlődéshez. A Budapest előtt álló rendszerszintű intézményi, gazdasági, infrastrukturális és ingatlanfejlesztési kihívásokat, valamint a lehetséges kitörési pontokat bemutató cikksorozatom ezen cikkében arra világítok rá, hogy Budapest turizmusa ugyan erős alapokon áll, de szolgáltatási színvonalban, közterületi minőségben és élménykínálatban elmarad a saját lehetőségeitől.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×