A gép Seattle-ből tartott Isztambulba. A pilóta röviddel indulás után lett rosszul, és emiatt a másodpilóták úgy döntöttek, kényszerleszállást hajtanak végre. Megpróbálták a pilótát újraéleszteni, de nem jártak sikerrel, és az 59 éves férfi elhunyt, mire a gép New Yorkban leszállt.
A Turkish Airlines közleménye szerint a pilóta 2007 óta dolgozott a cégnél, és a legutóbbi orvosi vizsgálatán semmi nem utalt olyan egészségügyi problémára, amely miatt nem repülhetett volna.
Néhány esztendeje egy vezető hazai politikus jelentette ki, hogy a vétójog az utolsó védőbástyája az európai sokszínűségnek és szuverenitásnak. Nos, a kormány tagjai – mint a dicső végvári vitézek büszke utódai – az elmúlt időben igencsak sűrűn gyakorolhatták a nemzeti szuverenitás védelmét, mivel jószerint csak azokat az EU-s kezdeményezéseket és indítványokat nem vétóztak meg, amelyek egy csepp áldozatot sem kívántak meg hazánktól. A megvétózott kezdeményezések sorába tartozott az Európai Tanács decemberi ülésének napirendjére tűzött, a Mercosur-országokkal (tagjai Argentína, Brazília, Paraguay és Uruguay, társult tagjai pedig Chile, Kolumbia, Ecuador, Guyana, Peru, Suriname és Bolívia) kötött új védintézkedésekről szóló megállapodás megerősítéséről szóló határozat is.
A Covid utáni időszakban az utazási trendek jelentősen átalakultak, az élményközpontú utazás került előtérbe a hagyományos látványosság-listákkal szemben.
Ukraine's leader gives an upbeat assessment after discussing the plan with Steve Witkoff and Jared Kushner.
3 °C
