A pilóta nélküli, távirányítású felderítő repülőgépeknek több típusuk van, a nagyobbak olyanok, mint a vitorlázó repülők. Amit a brit rendőrség bevetne Anglia települései és közútjai felett, az a legkisebb robotgép, szárnyának fesztávolsága csak egy méter.
Úgy néz ki, mint egy jókora zárt főzőüst, és négy kar nyúlik ki belőle, a végén légcsavarokkal. Van benne hőérzékeny kamera, adatrögzítő számítógép, és amit észlel, azt azonnal továbbítani képes a földi megfigyelőállomásra.
Miért jobb ez, mint egy közönséges rendőri helikopter? Azért, mert olcsóbb, zajtalanabb és nincs benne pilóta, aki unja, hogy órákon át körözgetnie kell egy-egy megadott pont fölött. Mire használnák? Gyanús épületek megfigyelésére, autópályán a gyorshajtók lefülelésére, egyébként nehezen megközelíthető helyek őrzésére. Nem csak a rendőrség, az MI 5 titkosszolgálat is mérlegeli, beszerezzen-e ezekből a kis robotrepülőkből.
A brit közvélemény nem rokonszenvez a rendőrség elgondolásával. Az emberek úgy vélik, hogy már így is sértheti személyiségi jogokat a túlzott mértékű megfigyelés.
Nagy-Britanniában ugyanis több figyelőkamera működik, mint a többi európai országokban együttvéve - mintegy négymillió. A dugóadónak is becézett behajtási díj bevezetése óta csak Londonban több ezer rendszámleolvasó automatát szereltek fel, s tervezik, hogy figyelőkamerák lesznek az italüzletekben is, melyek azt regisztrálják, hogy ki vásárolt szeszes italt.
George Orwellnek a kommunizmus megvalósulásáról szóló, utópikus regényében szerepelt olyan kamerarendszer, amellyel az országot vezető Nagy Testvér bárkin rajta tarthatta a szemét. "A Nagy Testvér figyel téged!"
Sokan érzik úgy, hogy a röpködő kamerák rendőrségi bevezetésével ilyesféle érzése támadhat Anglia lakosságának. Ennél prózaibb indok a legkisebb robotgépek alkalmazása ellen, hogy túl gyakran zuhannak le.
Grönland: 180 fokos fordulat Donald Trump eredményes tárgyalásai nyomán





