Infostart.hu
eur:
364.46
usd:
324.67
bux:
145529.2
2026. november 5. csütörtök Imre
Megérkezett Budapestre a második új, hosszú CAF-villamos is, amelyet Spanyolországban gyártottak és szereltek össze. Az elsőként érkezett jármű már sikeresen teljesítette a szükséges próbafutásokat, a második pedig a budapesti érkezését követően kezdheti a forgalomba állást megelőző vizsgálatokat – közölte a Budapesti Közlekedési Központ.
Nyitókép: Budapesti Közlekedési Központ

Újabb különleges óriásjárművet kapott Budapest – képek

Megérkezett Budapestre a második új, hosszú CAF-villamos is, amelyet Spanyolországban gyártottak és szereltek össze. Az elsőként érkezett jármű már sikeresen teljesítette a szükséges próbafutásokat, a második pedig a budapesti érkezését követően kezdheti a forgalomba állást megelőző vizsgálatokat – közölte a Budapesti Közlekedési Központ.

A csaknem 56 méter hosszú, kilenc modulos jármű az 1-es villamos vonalán állhat majd forgalomba, ahol nagy befogadóképességével segíti a jelentős forgalmú vonal utazási igényeinek kiszolgálását. A hosszú szerelvényekből összesen öt érkezik Budapestre, a második jármű megérkezését hamarosan a harmadik követi – olvasható a BKK oldalán.

Az elsőként Budapestre érkezett új, hosszú CAF-villamos már sikeresen teljesítette a szükséges próbafutásokat. A jármű a műszaki vizsgálatok és az engedélyezési eljárás sikeres lezárását követően állhat majd forgalomba. A második szerelvény esetében szintén összetett műszaki és engedélyezési folyamat előzi meg az utasforgalmi közlekedés megkezdését: a jármű csak a szükséges hatósági vizsgák és engedélyezési eljárások sikeres teljesítése után szállíthat utasokat az 1-es villamos vonalán.

A villamosokat a Budapestre szállítás előtt a BKK és a BKV szakemberei a spanyolországi gyártóüzemben többnapos szemlén ellenőrizték. Megvizsgálták többek között a járművek műszaki kialakítását, a beépített berendezéseket, a kábelezést és csatlakozásokat, valamint az utasteret és a vezetőfülkét. Az ellenőrzés során azt is vizsgálták, hogy az elkészült járművek megfelelnek-e a műszaki, minőségi és szerződéses követelményeknek – írják.

A villamosok főbb műszaki jellemzői:

  • csaknem 56 méter hosszú, kilenc modulos járművek;
  • 345 utas szállítására alkalmasak, ebből 81 ülőhely áll rendelkezésre;
  • teljes hosszában alacsonypadlósak, így az utastér akadálymentesen bejárható;
  • egyterű és légkondicionált utastérrel rendelkeznek;
  • fékezéskor a keletkező energia visszatáplálható a felsővezeték-hálózatba;
  • a korábbi CAF-okhoz képest több ponton továbbfejlesztett kialakításúak, többek között a karosszéria, az ajtók és a belső burkolatok tekintetében.

Az új járművek a Budapesten már 2016 óta közlekedő hosszú CAF-ok továbbfejlesztett változatai. Az akkori beszerzés keretében 12, majd később 5 darab kilencmodulos CAF Urbos 3 érkezett a fővárosba, amelyek azóta is az 1-es villamos vonalán közlekednek. A jelenlegi beszerzés keretében érkező öt hosszú CAF ezekhez csatlakozik majd.

Címlapról ajánljuk
Péterfalvi Attila: kártérítés járhat Lezsák Sándornak

Péterfalvi Attila: kártérítés járhat Lezsák Sándornak

A Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság (NAIH) elnöke szerint az csak a minimum, hogy az Állambiztonsági Szolgálatok Történeti Levéltára kivizsgálja az ügyet, amelynek nyomán Lezsák Sándor neve tévesen szerepelt a most nyilvánosságra hozott ügynöknévsorban, de további jogkövetkezményei is lehetnek a hibának.

Magyarics Tamás a félidős választásokról: eddig tartott a trumpizmus?

Magyarics Tamás külpolitikai szakértő szerint bár Donald Trump Make America Great Again-politikája alapvetően sikeres volt, mégis elpártoltak tőle a latinok és a feketék, véget érhetett a „trumpi koalíció kora” – erről beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában az Eötvös Loránd Tudományegyetem emeritus professzora.
inforadio
ARÉNA
2026.11.05. csütörtök, 18:00
Sári Zsolt
a Társadalmi Kapcsolatokért és Kultúráért Felelős Minisztérium Közgyűjteményekért és Örökségvédelemért felelős államtitkára
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×