Infostart.hu
eur:
363.3
usd:
314.5
bux:
148632.55
2026. augusztus 10. hétfő Lőrinc
Fotó: rendőrség
Nyitókép: rendőrség

Ha ilyen autóban ül, kicsit jobban félhet a balesettől

A skála két szélén a BMW és a Fiat áll. No de melyikbe jobb beleülni a várható káresemények számát tekintve?

A carVertical autóipari adatszolgáltató friss tanulmánya feltárta, mely autómárkát éri a legtöbb sérülés Magyarországon. A lista élén a BMW-k állnak, de világszerte is a BMW a leginkább sérült márka. A spektrum másik végén a Fiat áll. A Mercedes-Benz, a Kia és az Audi rendelkezik a legmagasabb kárértékkel.

Ami a részleteket illeti, a Fiat járművek mindössze 41,8 százalékának volt bármilyen sérülése. Nem sokkal marad el tőle

  • az Opel (47,7 százalék),
  • a Nissan (48,07 százalék),
  • a Renault (48,14 százalék) és
  • a Mazda (48,8 százalék) sem.

A BMW közben 2,2 kárrekordot mutatott, ezt követi a Volvo (2,1), a Skoda (2), a Honda (2) és az Audi (1,97).

A szemlézett cikkben megszólaló cikk szakértője szerint miután egy autó 5 évente egyszer balesetet szenved, a futott kilométer mellett az életkorral is összefügghet a kárszám.

Idén egyébként a legtöbb káresemény egy Volkswagen Passatnál történt. Ennek a járműnek a jelentésében 32 káreset szerepelt. A legkevesebb baleset a Fiat járműveket éri, egy átlagos Fiat modell 1,68 sérülést szenvedett a carVertical adatai szerint, a Renault-nál ez a szám 1,74, a Kiánál és a Citroennél 1,76, a Nissannál pedig 1,78.

Címlapról ajánljuk
Egyre nagyobb az AfD árnyéka – szakértő a német belpolitikai „válságról”

Egyre nagyobb az AfD árnyéka – szakértő a német belpolitikai „válságról”

A CDU/CSU Bundestag-frakcióvezető meggondolatlan lépése miatt kénytelen volt átalakítani a szövetségi kormányát Friedrich Merz kancellár. Közben az őszi tartományi parlamenti választások előtt nő az AfD előnye a kormánypárttal szemben. A németországi belpolitikai helyzetről beszélt a Mathias Corvinus Collegium Magyar Német Intézetének kutatási vezetője, Dobrowiecki Péter az InfoRádióban.

Baka András: A kétharmados többség sem jogosít fel mindenre

Baka András, a Tisza Párt köztársaságielnök-jelöltje korábbi nyilatkozataiban még a ciklusokon átívelő mandátumok és a hatalommegosztás védelmének fontosságát hangsúlyozta, ám a kormánypárti bírálatok szerint most mégis asszisztál a Sulyok Tamás mandátumának megszüntetéséhez vezető alkotmánymódosításhoz.
inforadio
ARÉNA
2026.08.10. hétfő, 18:00
Bíró Tibor
egyetemi tanár, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Környezeti Fenntarthatósági Intézetének vezetője, a Magyar Hidrológiai Társaság alelnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×