eur:
411.68
usd:
395.29
bux:
79551.8
2024. november 24. vasárnap Emma
Tank caps for AdBlue and diesel on a Skoda Kodiak pictured in Goettingen, Germany, 31 July 2017. Photo: Swen PfĂśrtner/dpa (Photo by Swen PfĂśrtner/picture alliance via Getty Images)
Nyitókép: picture alliance/Getty Images

Gyűlnek a gondok az AdBlue körül

Több mint 1700 járművezető riasztotta az UFC-Que Choisir nevű francia fogyasztóvédő szövetséget, miután az AdBlue szennyezéscsökkentő rendszerrel kapcsolatos meghibásodást tapasztaltak járműveikben.

Az UFC-Que Choisir fogyasztóvédelmi egyesület bejelentette, hogy a francia fogyasztóvédelmi és csalásellenes hivatalhoz (DGCCRF) fordul az AdBlue szennyezéscsökkentő rendszerrel kapcsolatos számos meghibásodás miatt – közölte a Le Figaro.

„Bár a gyártók már régóta tisztában vannak az AdBlue-rendszer hibáival, inkább szemet hunytak efölött és tovább értékesítették a hibás járműveket”

– jelenti ki a fogyasztóvédő egyesület.

Az AdBlue egy karbamidalapú üzemanyag, ami körülbelül tíz éve használnak az autókban. A dízelautók kipufogógázaiból származó káros nitrogén-oxid-kibocsátás nagy részét kiküszöböli.

Az utóbbi időszakban több mint 1700 sofőr értesítette az UFC-Que Choisirt, miután olyan üzeneteket kaptak járművük műszerfalán („meghibásodott szennyezéscsökkentő” vagy „XXX km-en belül az újraindítás nem lehetséges”), ami arra kényszerítette őket, hogy azonnal egy szervizbe hajtsanak – idézi a Hirado.hu.

A szövetség szerint a legtöbb autómárka érintett a meghibásodásokban, de a legtöbb észlelt hiba a Peugeot és a Citroën típusú járműveket érinti. Az UFC-Que Choisirnak bejelentett hibák a fogyasztók több mint 91 százalékának a zsebét is megterhelte,

a javítási díj átlagos összege megközelítette az ezer eurót.

A szövetség, ami az Európai Fogyasztók Szervezetén (BEUC) keresztül az Európai Bizottságot is értesítette, azt szeretné, ha egész Európára kiterjedő vizsgálatot indítanának, megvizsgálva a gyártók AdBlue-rendszerrel kapcsolatos lépéseit vagy éppen azok elmulasztását.

Ezenkívül azt javasolja, hogy kötelezzék a gyártókat az AdBlue-val kapcsolatos hibák orvoslására, és hogy a gyártók viseljék a javítási költségeket – beleértve azoknak a járművezetőknek a kompenzálását is, akik korábban már elszenvedtek egy ilyen meghibásodást.

Az európai autóipar helyzetéről szól az alábbi Aréna-beszélgetés:

Címlapról ajánljuk
Tizenhárom év után ismét lesz Magyar Filmszemle újításokkal és nagy meglepetésekkel

Tizenhárom év után ismét lesz Magyar Filmszemle újításokkal és nagy meglepetésekkel

Nyolc kategóriában összesen tizenhat díjat adnak át a februári filmfesztiválon. Muhi András, a Magyar Filmművészek Szövetségének elnöke az InfoRádióban elmondta: ismét versenyfesztivál lesz a Magyar Filmszemle, melyen szakmai különdíjak is gazdára találnak, továbbá az információs és panoráma szekcióban olyan alkotásokat is levetítenek, melyek rendezői nem kívánnak benevezni a versenybe, de a szakma véleményére kíváncsiak.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.11.25. hétfő, 18:00
Nagy Márton
nemzetgazdasági miniszter
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×