Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
Nyitókép: police.hu

Áltaxisokat fogtak el Budapesten

Engedély nélkül vállaltak fuvart, bukták a rendszámot és forgalmi engedélyt, kaptak cserébe közigazgatási bírságot.

Bejelentés érkezett a Budapesti Rendőr-főkapitányság XIII. Kerületi Rendőrkapitányságára, miszerint engedély nélkül dolgoznak taxisok egy kórház előtt. A bejelentés ellenőrzésére a kerületi rendőrök akciót szerveztek, amibe bevonták a BRFK Közlekedésrendészeti Főosztály és Budapest Főváros Kormányhivatala Közlekedés Felügyeleti Főosztály (BFKH) munkatársait is – írja a police.hu.

Az akció során a rendőrök két olyan – éppen fuvarban lévő – sofőrt azonosítottak és fogtak el, akik úgy vitték utasaikat, hogy nem rendelkeztek érvényes engedéllyel. A szolgáltatásért természetesen elkérték a fuvardíjat. Egyikük kocsijában még egy taxióra is be volt szerelve.

A BFKH munkatársai bevonták a két autó forgalmi engedélyét és elvették rendszámaikat, mert a járművek alkalmatlanok voltak a személyszállítási tevékenység végzésére, a rendőrök pedig illegális személyszállítás miatt közigazgatási bírságot szabtak ki.

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×