eur:
399.82
usd:
368.39
bux:
86674.79
2025. március 13. csütörtök Ajtony, Krisztián
A Göcsej Intercity indulás előtt a zalaegerszegi vasútállomáson 2020. január 9-én. Ezen a napon sajtótájékoztatót tartottak a Zalaegerszeget érintő vasúti fejlesztésekről. A tájékoztatón Homolya Róbert, MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója közölte, hogy a menetrendfejlesztés eredményeként 17-34 perccel csökkent Zalaegerszeg és Budapest között a vasúti közlekedés menetideje, a Göcsej Intercity (IC) vonatokkal 3 óra alatt lehet eljutni a zalai megyeszékhelyről a fővárosba.
Nyitókép: MTI/Varga György

Fordulatot vett a MÁV állomásmegújítási pályázata, közbeszólt az Állami Számvevőszék

Az ÁSz szokatlan módon a pályázat eredményét megelőlegező információkat vár, a vasúttársaság értetlen.

Az Állami Számvevőszék (ÁSz) - rendkívül szokatlan módon - az ajánlatkérés fázisában kért adatszolgáltatást a MÁV Zrt-től a nemrég meghirdetett állomásmegújítási programjával összefüggő tevékenységek ellenőrzése céljából - írja tájékoztatójában a közlekedés vállalat.

A kérés meglepő és a pályázat jelenlegi fázisában nem is teljesíthető, hiszen a kért információk, adatok túlnyomó többsége csupán a beérkezett ajánlatok értékelése, majd az azokra épülő koncepciók kidolgozása után állhat rendelkezésre.

A vasúttársaság nem tudja és nem is akarja megelőlegezni egy folyamatban lévő pályázat majdani eredményét, ugyanakkor a rendelkezésére álló adatok és információk hozzáférhetővé tételével természetesen együttműködésre törekszik az ÁSz szakembereivel

- hangsúlyozza a MÁV. Mint ismeretes, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM), valamint a MÁV-csoport a pályázat során olyan befektetők, ingatlanfejlesztők jelentkezését várja, amelyek az ingatlanok egy részének, korlátozott időre szóló, kereskedelmi célú hasznosításáért cserében vállalják az adott állomásépület és környezetének megújítását.

Az országos, a pályaudvarok, állomások forgalma alapján háromszintűvé tett program ajánlattételi határideje ugyanakkor január 31., eddig jelentkezhetnek a pályázók és fogalmazhatják meg elképzeléseiket a pályázat kiírója számára.

A pályázat első fázisa tehát még le sem zárult, az ajánlattételi időszak nyitott, erre tekintettel az ÁSZ adatkérése nehezen értelmezhető és nem is teljesíthető, hiszen a szervezet által 5 munkanapos határidővel bekért,

azaz bőven a pályázat ajánlattételi szakaszának január 31-i határideje előtt várt adatok érdemi része, fogalmilag még nem áll, és nem is állhat a vasúttársaság rendelkezésre.

Ezek az adatok épp a beérkezett ingatlanhasznosítási és -fejlesztései ötletek értékelése, az eredményesen pályázók által benyújtott koncepciók - immár az összes érintett bevonásával történő - kidolgozása után születnek csak meg.

Ezzel együtt a MÁV Zrt. természetesen együttműködik az ÁSz munkatársaival, minden, a pályázattal kapcsolatban már rendelkezésre álló adatot átadja a részükre - jelenti ki közlményében a társaság, hozzátéve, hogy a MÁV Zrt. célja az állami vagyon gyarapítása, e cél teljesítésében pedig az állomásmegújítási program is hatékony eszköz lehet majd a jövőben.

Címlapról ajánljuk

Csizmazia Gábor: a békéhez vezető úton sokkal több a kérdőjel, mint gondolnánk

Az amerikai–ukrán tárgyalásokról, az ezzel kapcsolatos amerikai igényekről, Volodimir Zelenszkij magatartásáról, vagy éppen a trumpi intézkedések republikánus és demokrata olvasatáról is beszélt Csizmazia Gábor, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukács Intézet tudományos munkatársa az InfoRádió Aréna című műsorában.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2025.03.14. péntek, 18:00
Zsigmond Gábor
a Magyar Nemzeti Múzeum főigazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×