Infostart.hu
eur:
351.72
usd:
306.65
bux:
137625.54
2026. június 21. vasárnap Alajos, Leila
Üres tanterem a miskolci Herman Ottó Gimnáziumban a pedagógusok egész napos, országos sztrájkjának napján, 2016. április 20-án.
Nyitókép: MTI Fotó: Vajda János

Elindult Miskolcról Budapestre a Tudásmenet - videó

Miskolcról Budapestre zarándokolnak a pedagógusok, a 180 kilométeres túra 6 napig tart, a Kölcsey Gimnáziumnál ér véget.

Mint az Infostart a Népszava információi alapján korábban megírta, új formában tiltakoznak a pedagógusok az oktatás helyzete miatt, jobb munkakörülményekért, megfelelőbb bérért és a pedagógushiány kormányzati kezeléséért, valamint a hónapok óta zajló sztrájk során elbocsátott tanárok melletti kiállásért, visszavételükért.

Az új forma pedig egy úgynevezett "tudásmenet", ennek során a miskolci Herman Ottó Gimnázium épületétől reggel fél 8 után körülbelül százan gyalogosan indultak Budapestre (Kölcsey Ferenc Gimnázium - innen bocsátottak el először "polgári engedetlenkedő" tanárokat) többek között a Pedagógusok Szakszervezete, a Pedagógusok Szakszervezete a Tanítanék zászlói alatt. 180 kilométert fognak megtenni.

Az első napi úti cél: Bükkábrány.

Útjuk során pedagógusokkal találkoznak, azt tervezik, a menet még hízni is fog közben, újabb csatlakozókat várnak, Egerben és Gödöllőn pedig fórumok is lesznek.

A szervezők tájékoztatása szerint egyes, kormánypárti vezetésű településeken nem tarthatnak majd semmilyen eseményt.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.22. hétfő, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Az évtized elején a hidrogénre sokan még alapvetően, mint az energiaátmenet „svájci bicskájára” tekintettek, mára azonban egyre több jel utal arra, hogy a régóta várt hidrogénforradalom a közlekedésben is elmarad. Miközben a hidrogénes járművek piaca megtorpant, a töltőinfrastruktúra fejlesztése akadozik, és az akkumulátoros elektromos technológiák gyorsan teret nyernek, a hidrogén alkalmazási köre egyre szűkül. Bár a nehézgépjárművekről sokáig kecsegtető piacként beszéltek, globális trendek, és főleg a kínai tapasztalatok azt mutatják, hogy e területen is legfeljebb kis részesedése lehet ennek az üzemanyagnak, így legfeljebb a hajózás és a légiközlekedésben juthat szerephez.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×