Infostart.hu
eur:
385.05
usd:
328.68
bux:
121282.66
2026. január 21. szerda Ágnes
Vonat halad át a megújult balatonboglári vasútállomáson, ahol a Szántód-Kőröshegy - Balatonszentgyörgy vasútvonal korszerűsítésének és Kaposvár - Fonyód vonalszakasz felújításának átadóünnepségét tartották 2018. június 14-én.
Nyitókép: Varga György

Egyre sürgetőbb a helyzet, nagyobb béremelést várnak az állami cégeknél

Feltétlenül indokolt a tulajdonosok mielőbbi bevonása az állami cégek jövő évi bértárgyalásaiba - véli a VDSZSZ Szolidaritás elnöke, Halasi Zoltán, aki szerint a legutóbbi 5 százalékos béremelést a versenyszféra meghaladta.

Az állam tulajdonában lévő vállalatoknál munkabéke uralkodott három évig a legutóbbi bérmegállapodás miatt, ez azonban idén lejár – mondta az InfoRádiónak a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) Szolidaritás elnöke.

Halasi Zoltán közölte: az érdekképviseletek készek megállapodni a jövőről, és partnerek abban, hogy akár hároméves megállapodás köttessen ismét.

Az állami vállalatoknál a munkaerő-piaci krízis sokkal komolyabb, mert versenypiacon lévő munkáltató bátran emel béreket, hiszen legfeljebb ráterheli a fogyasztókra a költségeket, de az állami vállalat ezt nem teheti meg. Így a tulajdonost, vagyis az államot kell meggyőzni, hogy helyt kell állnia ehelyett – fejtette ki. Halasi Zoltán szerint

elszívják a munkaerőt a versenyszféra cégei, ha nagyobb béremeléseket tudnak kínálni.

A szakszervezeti vezető jelezte, hároméves bérmegállapodásban lehetne megállapodni, de nem biztos, hogy előző megegyezésben szereplő, idei évre vonatkozó 5 százalékos emelés még versenyképes.

Átadják a MÁV csoport vezetőinek a javaslatokat, de Halasi Zoltán szerint jobb lenne, ha az állami vállalatok közös úton járnának a kérdésben, hiszen ha egymásnak lesznek konkurenciái, akkor egymástól szívják el a munkavállalókat, és valahol mindig létszámhiány lesz.

Hosszú idő nincs a megegyezésre

– emelte ki az érdek-képviseleti elnök, aki szerint sok helyen még nem hajtották végre az idei emelést. Februárban jó lenne, ha legalább megközelítőleg meg tudnának állapodni a következő három évről és a 2019 átvizsgálásáról is.

Még nem szól bele a kormányzat

A Napi.hu azt írta, hogy a MÁV mellett a Postánál, a Volán-társaságoknál, valamint a vízügyi ágazatokban továbbra is súlyos a munkaerőhiány, ezért a szakszervezetek a 2019-re előirányzott 5 százalékos béremelésnél nagyobb mértékű fizetésemelést tartanak szükségesnek.

Az állami cégek szakszervezetei a versenyszférában kiharcolt béremeléseket látva - a győri Audinál erre évre 18 százalékos, de legalább 75 ezer forintos alapbéremelésben állapodtak meg - az elmúlt napokban Bártfai-Mager Andrea nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszternek és államtitkárának, Fónagy Jánosnak írtak leveleket, amelyben háromoldalú - munkaadó, munkavállaló és az állam - bértárgyalást kezdeményeztek.

A tárgyaláson a munkáltatókat a Stratégiai és Közszolgáltató Társaságok Országos Szövetsége (Stratosz) - MÁV, Magyar Posta, MVM, vízművek – képviselte. A közszolgáltatást ellátó állami vállalatok maguk tárgyalnak a szakszervezetekkel a 2017-ben kötött, átlagosan 30 százalékos bérfejlesztésről szóló 3 éves megállapodásban aláírt és 2019-re érvényes 5 százalékos béremelés részleteiről - válaszolta a Napi.hu kérdésére a Stratosz. Tehát az állami cégek egyelőre nem kérnek kormányzati segítséget a bértárgyalásokhoz.

A BKV-nál is tárgyalnak

A 2017-ben kötött hároméves bérmegállapodás nem vonatkozik a BKV-ra, ahol azonban szintén nem jobb a helyzet, hiszen még mindig nem tett konkrét ajánlatot a BKV vezérigazgatója a szakszervezeteknek. A munkavállalók két számjegyű emelést szeretnének, ehhez legalább 7-10 milliárd forint plusz forrás szükséges a BKV-nak.

Csütörtökön lesz egy újabb tárgyalási forduló, remélem, hogy most már hallunk konkrét ajánlatot is. Mi korábban 15 százalékos béremelést kértünk - mondta a Napi.hu-nak Naszályi Gábor, az Egységes Közlekedési Szakszervezet elnöke. Szerinte nem végtelenül sok túlórával, hanem megfelelő bérekkel kell megbecsülni a dolgozókat.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Dénes Ferenc: a mezvásárlás mutatja majd meg, hogy Tóth Alex mennyire lesz nagymenő

Dénes Ferenc: a mezvásárlás mutatja majd meg, hogy Tóth Alex mennyire lesz nagymenő

Az a focista válik igazán meghatározó szereplővé – főleg Angliában –, aki időben felveszi a ritmust, jól beilleszkedik, sokan követik őt a közösségi platformokon és tömegesen megvásárolják a mezét – mondta az InfoRádióban a sportközgazdász. Úgy véli, a Tóth Alexéhez hasonló transzferekhez komoly nemzetközi kapcsolatok szükségesek, amiből azt a következtetést lehet levonni, hogy sportmenedzsment szempontjából is sokat fejlődött a magyar futball.

Agrárkamara: a Mercosur-megállapodás csak az egyik tragédia, amely a mezőgazdaságra zúdul

Cseh Tibor, a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara külügyekért felelős alelnöke az InfoRádióban kedden elmondta, egy hete még semmi esélyt nem adott volna, hogy a gazdák nyomásgyakorlása eredményt hoz, de egy hét alatt jelentős változás történt az európai közvéleményben.
Hirtelen nagy a pánik a piacokon - Mi folyik itt, megint Trump áll a háttérben?

Hirtelen nagy a pánik a piacokon - Mi folyik itt, megint Trump áll a háttérben?

Rég látott leolvadást tapasztalhattak a keddi kereskedésben a befektetők. Nagyon úgy tűnik, hogy ezúttal is a geopolitikai fejlemények határozzák meg a befektetők hangulatát és Donald Trump amerikai elnök megint hathatósan tett (Grönland, vámok, új kereskedelmi háború) azért, hogy hivatalba lépésének első évfordulóján emlékezzenek rá, a piacok és a befektetők egyaránt. A részvényeket mindenhol adták a befektetők, a volatilitást jelző index látványosan megmozdult, a dollárt ütni kezdték, az amerikai kötvényhozamok emelkednek, az arany új csúcsra menetelt. A "Sell America" kereskedési stratégia megint felsejlik, ilyen legutóbb tavaly áprilisban történt, Trump vámbejelentéseinek idején.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×