Infostart.hu
eur:
356.05
usd:
307
bux:
135997.44
2026. június 3. szerda Klotild
Vonat halad át a megújult balatonboglári vasútállomáson, ahol a Szántód-Kőröshegy - Balatonszentgyörgy vasútvonal korszerűsítésének és Kaposvár - Fonyód vonalszakasz felújításának átadóünnepségét tartották 2018. június 14-én.
Nyitókép: Varga György

Egyre sürgetőbb a helyzet, nagyobb béremelést várnak az állami cégeknél

Feltétlenül indokolt a tulajdonosok mielőbbi bevonása az állami cégek jövő évi bértárgyalásaiba - véli a VDSZSZ Szolidaritás elnöke, Halasi Zoltán, aki szerint a legutóbbi 5 százalékos béremelést a versenyszféra meghaladta.

Az állam tulajdonában lévő vállalatoknál munkabéke uralkodott három évig a legutóbbi bérmegállapodás miatt, ez azonban idén lejár – mondta az InfoRádiónak a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) Szolidaritás elnöke.

Halasi Zoltán közölte: az érdekképviseletek készek megállapodni a jövőről, és partnerek abban, hogy akár hároméves megállapodás köttessen ismét.

Az állami vállalatoknál a munkaerő-piaci krízis sokkal komolyabb, mert versenypiacon lévő munkáltató bátran emel béreket, hiszen legfeljebb ráterheli a fogyasztókra a költségeket, de az állami vállalat ezt nem teheti meg. Így a tulajdonost, vagyis az államot kell meggyőzni, hogy helyt kell állnia ehelyett – fejtette ki. Halasi Zoltán szerint

elszívják a munkaerőt a versenyszféra cégei, ha nagyobb béremeléseket tudnak kínálni.

A szakszervezeti vezető jelezte, hároméves bérmegállapodásban lehetne megállapodni, de nem biztos, hogy előző megegyezésben szereplő, idei évre vonatkozó 5 százalékos emelés még versenyképes.

Átadják a MÁV csoport vezetőinek a javaslatokat, de Halasi Zoltán szerint jobb lenne, ha az állami vállalatok közös úton járnának a kérdésben, hiszen ha egymásnak lesznek konkurenciái, akkor egymástól szívják el a munkavállalókat, és valahol mindig létszámhiány lesz.

Hosszú idő nincs a megegyezésre

– emelte ki az érdek-képviseleti elnök, aki szerint sok helyen még nem hajtották végre az idei emelést. Februárban jó lenne, ha legalább megközelítőleg meg tudnának állapodni a következő három évről és a 2019 átvizsgálásáról is.

Még nem szól bele a kormányzat

A Napi.hu azt írta, hogy a MÁV mellett a Postánál, a Volán-társaságoknál, valamint a vízügyi ágazatokban továbbra is súlyos a munkaerőhiány, ezért a szakszervezetek a 2019-re előirányzott 5 százalékos béremelésnél nagyobb mértékű fizetésemelést tartanak szükségesnek.

Az állami cégek szakszervezetei a versenyszférában kiharcolt béremeléseket látva - a győri Audinál erre évre 18 százalékos, de legalább 75 ezer forintos alapbéremelésben állapodtak meg - az elmúlt napokban Bártfai-Mager Andrea nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszternek és államtitkárának, Fónagy Jánosnak írtak leveleket, amelyben háromoldalú - munkaadó, munkavállaló és az állam - bértárgyalást kezdeményeztek.

A tárgyaláson a munkáltatókat a Stratégiai és Közszolgáltató Társaságok Országos Szövetsége (Stratosz) - MÁV, Magyar Posta, MVM, vízművek – képviselte. A közszolgáltatást ellátó állami vállalatok maguk tárgyalnak a szakszervezetekkel a 2017-ben kötött, átlagosan 30 százalékos bérfejlesztésről szóló 3 éves megállapodásban aláírt és 2019-re érvényes 5 százalékos béremelés részleteiről - válaszolta a Napi.hu kérdésére a Stratosz. Tehát az állami cégek egyelőre nem kérnek kormányzati segítséget a bértárgyalásokhoz.

A BKV-nál is tárgyalnak

A 2017-ben kötött hároméves bérmegállapodás nem vonatkozik a BKV-ra, ahol azonban szintén nem jobb a helyzet, hiszen még mindig nem tett konkrét ajánlatot a BKV vezérigazgatója a szakszervezeteknek. A munkavállalók két számjegyű emelést szeretnének, ehhez legalább 7-10 milliárd forint plusz forrás szükséges a BKV-nak.

Csütörtökön lesz egy újabb tárgyalási forduló, remélem, hogy most már hallunk konkrét ajánlatot is. Mi korábban 15 százalékos béremelést kértünk - mondta a Napi.hu-nak Naszályi Gábor, az Egységes Közlekedési Szakszervezet elnöke. Szerinte nem végtelenül sok túlórával, hanem megfelelő bérekkel kell megbecsülni a dolgozókat.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Baleseti sebész: olyan alapvető a baj az e-rollerezés terén, hogy be kellene vinni az iskolába a tanulását

Baleseti sebész: olyan alapvető a baj az e-rollerezés terén, hogy be kellene vinni az iskolába a tanulását

Egyre több az e-rollerbaleset. Csak a Baleseti Intézetben idén már két 14 évnél fiatalabb gyermek lelte halálát ilyen helyzet következtében, egy 13 éves pedig három hónapja kómában fekszik. Molitorisz Dániel baleseti sebész az InfoRádióban aláhúzta, nagyon gyorsan, védőfelszerelés nélkül, sokszor valamilyen tudatmódosító hatása alatt szállnak a rollerre emberek, így könnyen megtörténik a baj. A fej a legkiszolgáltatottabb testrész.

Magyar Péter „késhegyre menő vitákra” számít az EU-ban

Magyar Péter miniszterelnök sikernek tartja, hogy Közép-Európát és Brüsszelt követően alig három héttel az új kormány megalakulása után Berlinben és Párizsban is sikerült megerősíteni Magyarország pozícióit.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×