Infostart.hu
eur:
359.19
usd:
308.26
bux:
132426.66
2026. május 15. péntek Szonja, Zsófia
Egy közlekedésrendészeti, sebességmérésre használt traffipax kamera.
Nyitókép: Getty Images/annick vanderschelden photograph

Piroson ment át? Van, ahol levelet kap az autós, nem csekket

Szokatlan közlekedési kamerákat tesztelnének az Egyesült Államokban.

Az utakat figyelő közlekedési kamerák célja általában könnyen meghatározható: a világ minden táján arra használják ezeket, hogy kiszűrjék a szabálytalan sofőröket. Hogy az adott autós máskor ne csináljon ilyen meggondolatlanságot, általában valamilyen retorzió jár a felvétellel bizonyítható, megkérdőjelezhető produkcióért.

Ebben nincs semmilyen újdonság, évtizedek óta működnek ilyen rendszerek világszerte. Az Egyesült Államokban azonban most egy hasonló, mégis szokatlan megoldást tesztelnének. Utah államban olyan kamerákat szerelnének fel, amik figyelik, ha valaki átmegy a piroson, mégse osztogatnának ezért büntetést – írja a totalcar.hu.

A rendszer célja az, hogy megfigyeljék az autósokat, illetve adatokat gyűjtsenek. Az adatokat később elemeznék, hogy ezek alapján kitalálják, hogy miként lehetne javítani a közlekedésbiztonságot a kockázatos kereszteződésekben.

A rendszerhez kapcsolódó törvényjavaslat kifejezetten tiltja a bírságolást.

Ugyanakkor a felvételeket oktatási célra fel lehetne használni: a bemutatott felvételeken keresztül szeretnék megértetni a közvéleménnyel, hogy milyen súlyos következményei lehetnek annak, ha valaki áthajt a piroson. Azt is be lehetne így mutatni, hogy az autósok milyen gyakran nem tartják tiszteletben a lámpa színét – olvasható.

A kezdeményezéstől azt várják, hogy a sofőrök a látottak alapján megértik, hogy nem éri meg átmenni a piroson. Utah államban 2020 és 2024 között évente átlagosan 2375 balesetet okoztak a tilos jelzésen áthajtó sofőrök. Ebben az időszakban 64 ember halt meg, és több mint 500-an sértülek meg.

Ha elfogadják a törvényjavaslatot, akkor a rendszer működését két fázisra osztanák:

  • az első fázisban legalább 60 napig csak megfigyelnék az autósokat, majd
  • a második fázisban, 120 napig bemutatnák az eredményeket az embereknek.

A szabálytalan autósok semmilyen büntetést nem kapnának, azonban postai úton jeleznék nekik, hogy nem volt szép a szabálytalankodás. Összességében tehát az autósok lelkiismeretére és felelősségérzetére szeretnének hatni.

Címlapról ajánljuk

Megjelent a Magyar Közlönyben a lista, hogy a Tisza-kormány miket fog sürgősen kivizsgálni és nyilvánosságra hozni

Az új kormány első rendeletei azokról az ügyekről szólnak, amelyek kapcsán vizsgálatok indulnak és amilyen ügyeket nyilvánosságra fognak hozni. A pénzügyminiszter különleges jogköröket kapott, vizsgálják a kórházak klímáit, ügynökakták, kegyelmi ügy, titkos szerződések, kormányhatározatok – hosszú a lista.
inforadio
ARÉNA
2026.05.15. péntek, 18:00
Szlávik János
a Dél-Pesti Centrumkórház infektológiai osztályának vezetője
Kormányalakítás: megkezdődött az átadás-átvétel, Pintér Sándor vizsgálatot kért maga ellen

Kormányalakítás: megkezdődött az átadás-átvétel, Pintér Sándor vizsgálatot kért maga ellen

Május 13-ától hivatalosan is átvette az ország vezetését a Magyar Péter vezette Tisza-kormány, amely első, éjjelbe nyúló ülését az aszályra hivatkozva is Ópusztaszeren tartotta. Csütörtök délután megkezdődött az átadás-átvétel utolsó fázisa is. A volt kormány irányítói átadták posztjukat az újonnan megalakult Tisza-vezetésnek. Ruszin-Szendi Romulusz 10 új szabadnapot jelentett be az állománynak, és más nagy bejelentéseket is tett a minisztériumi munka kezdetéről.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×