Infostart.hu
eur:
386.15
usd:
329.03
bux:
0
2025. december 31. szerda Szilveszter
DENPASAR, INDONESIA - 2025/06/22: An Aeroflot Airbus 350-900 taking off from Denpasar Bali Ngurah Rai airport. Aeroflot does operate direct flights to Indonesia from Sheremetyevo airport. The route from Moscow to Bali can also include a transfer in in Asia: Hong Kong, Seoul or Bangkok. (Photo by Fabrizio Gandolfo/SOPA Images/LightRocket via Getty Images)
Nyitókép: Fabrizio Gandolfo/SOPA Images/LightRocket via Getty Images

Hackertámadás miatt teljesen megbénult az orosz légiközlekedés

Az orosz főügyészség számítógépes információkhoz való jogtalan hozzáférés miatt vizsgálatot indított az ügyben. Dmitrij Peszkov, a Kreml szóvivője aggasztónak nevezte a hackertevékenységet, amely szerinte valós veszélyt jelent minden közszolgálatot ellátó nagy vállalatra.

Az Aeroflot orosz légitársaság közölte, hogy 42, Moszkvába érkező, illetve Moszkvából induló járatot törölt információs rendszerének meghibásodása miatt. Törölték az Asztrahánnal, Groznijjal, Jekatyerinburggal, Jerevánnal, Kazánnal, Kalinyingráddal, Krasznojarszkkal, Mahacskalával, Minyeralnie Vodival, Minszkkel és más városokkal összeköttetést biztosító járatokat. Az Aeroflot közleményében megjegyezte: az utasok visszatérítést kaphatnak, vagy átfoglalást kérhetnek a következő tíz napban induló járatokra.

A légitársaság hétfőn arról számolt be, hogy hiba keletkezett információs rendszerének működésében. Mint írták: fennakadások lehetségesek a szolgáltatásokban, valamint a hiba kapcsán várhatóan kénytelenek lesznek kiigazítani a menetrendet, járatokat halasztanak, illetve törölnek. Az orosz főügyészség számítógépes információkhoz való jogtalan hozzáférés címén vizsgálatot indított az ügyben.

A hatóság szerint hackertámadás következtében hibásodott meg az Aeroflot információs rendszere.

Tudósítások szerint a támadás olyan jelentős károkat okozott a légitársaság rendszerében, hogy még megtankolni sem tudták a gépeket.

Korábban egy ukránbarát, magát Néma Varjúnak (Silent Crow) nevező hackercsoport online nyilatkozatában hétfőn magára vállalta az Aeroflot orosz légitársaság információs infrastruktúrája elleni támadást, amelyet állítása szerint a Cyberpartisans BY belorusz csoporttal együtt hajtott végre. A Reuters brit hírügynökség nem tudta független forrásból ellenőrizni a nyilatkozat hitelességét, amely szerint a kibertámadásban fehérorosz hackerek is részt vettek.

A Silent Crow nevében megjelent nyilatkozatban azt írták, hogy a kibertámadás egyéves művelet eredménye volt, amely mélyen behatolt az Aeroflot hálózatába, hétezer szervert megsemmisített és ellenőrzést szerzett a munkáltatók, köztük a vezető menedzserek személyi számítógépei felett. A nyilatkozat nem tartalmazott bizonyítékokat ezekre az állításokra. Az írás szerzői egyben azzal is fenyegetőztek, hogy hamarosan közzé teszik „minden olyan orosz állampolgár személyes adatait, aki valaha repült az Aeroflot járatain”.

Ugyanez a csoport korábban már magára vállalt – egyes esetekben nagy adatszivárgással járó – támadásokat egy orosz ingatlanbázis, egy állami távközlési társaság, egy nagy biztosítótársaság, a moszkvai önkormányzat informatikai osztálya és a KIA dél-koreai autógyár oroszországi irodája ellen.

Dmitrij Peszkov, a Kreml szóvivője aggasztónak nevezte a hackertevékenységet, amely szerinte valós veszélyt jelent minden közszolgálatot ellátó nagy vállalatra.

Címlapról ajánljuk
Olyan változás jön év elején, ami kihatással lesz a magyar áramköltségekre is

Olyan változás jön év elején, ami kihatással lesz a magyar áramköltségekre is

A 2026. január 1-jén hatályba lépő karbonvám (CBAM) hatására jelentősen emelkedhet a nem EU-tag balkáni államokból és Ukrajnából származó, nagyrészt szénerőművekben megtermelt villamos energia magyarországi behozatalának ára. Amint a CBAM hatályba lép, az általa okozott költségnövekedés egyik napról a másikra jelentősen csökkentheti az EU balkáni eredetű villamos energia iránti keresletét, ezzel egyben egy kulcsfontosságú exportbevételi forrástól is elvágva az érintett országokat, és végül arra kényszerítheti az érintett kormányokat, hogy bezárják a rendkívül szennyező és egyre inkább gazdaságtalan széntüzelésű erőműveiket. Értékelések szerint, hacsak a villamosenergia-ágazatra vonatkozó szabályokat nem finomítják, a karbonvám az egész európai árampiaci integrációt és az ellátásbiztonságot is veszélyeztetheti.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×