Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Félszáznál is több a halálos áldozata az ENSZ dél-szudáni tábora elleni támadásnak

Legkevesebb ötvennyolc ember meghalt és több mint száz megsebesült az ENSZ dél-szudáni menekülttábora elleni támadásban - közölte pénteken az ENSZ.

"Negyvennyolc holttestet - köztük gyermekeket és nőket - találtunk a táborban, további tízet pedig körülötte. Egyelőre a sebesültek száma meghaladja a százat, néhányan válságos állapotban vannak" - mondta Toby Lanzer, az ENSZ dél-szudáni humanitárius missziójának vezetője.

A támadás az afrikai ország keleti részén fekvő Jonglei állam fővárosában, Borban történt csütörtökön.

Lanzer elmondta, hogy az ENSZ szudáni missziójának (UNMISS) bori bázisára mintegy 350 felfegyverzett fiatal tört be, és tüzet nyitott a nuer etnikumhoz tartozókra, akik a Dél-Szudánban december közepén kitört harcok elől menekültek a táborba. A létesítményben mintegy ötezer civil volt a támadáskor.

Az UNMISS csütörtöki közleménye szerint az indiai, nepáli és dél-koreai kéksisakosok viszonozták a tüzet, és visszavonulásra kényszerítették őket. A sebesültek között két békefenntartó is van.

Az ENSZ tisztségviselője hozzátette: a támadók célja egyértelműen az volt, hogy minél több emberrel végezzenek.

A nuer kisebbségi csoporthoz tartozik Riak Machar volt alelnök is, aki Salva Kir dél-szudáni elnök legfőbb ellenfelének számít.

Dél-Szudánban tavaly december közepén törtek ki a harcok, miután Kiir elnök államcsínnyel vádolta meg júliusban menesztett alelnökét. Utóbbi ezt tagadja, és azzal vádolja az államfőt, hogy valójában politikai ellenlábasait akarja eltávolítani.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Aki szagolt már bele balatoni komp vagy dunai szállodahajó kipufogófüstjébe, az tisztában van vele, hogy a vízi közlekedés kizöldítése nem csak a klímaváltozás, hanem az egyéb légszennyezés csökkentése szempontjából is fontos feladat. A töltőinfrastruktúra és az akkumulátortechnológia fejlődésének és áresésének köszönhetően kínai vállalatok vezetésével pedig meg is kezdődött a hajózás és a kikötők kibocsátáscsökkentése, ami ráadásul a jövedelmezőséget is előmozdítja. Míg korábban általános volt az az álláspont, hogy a teherhajók mérete miatt az akkumulátorok alkalmazása ezen a területen nem praktikus, most már nem az a kérdés, hogy működhet-e az elektromos teherszállítás, hanem az, hogy milyen gyorsan terjed el az azt támogató infrastruktúra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×