Infostart.hu
eur:
367.39
usd:
328.31
bux:
142101.78
2026. október 26. hétfő Dömötör

Berlinben a költségvetésből finanszírozzák a buszközlekedést

A német főváros tömegközlekedésével az utasok túlnyomó többsége elégedett. A több mint 3 millió lakosú város forgalmát autóbuszok, villamosok, továbbá földalatti és helyiérdekű szerelvények bonyolítják. Míg a helyiérdekű, S-Bahnnak nevezett hálózatot a német vasúttársaság tartja fenn, a metrót, a városi buszokat és villamosokat a tartomány költségvetéséből finanszírozzák.

A német főváros belterületén közlekedő bármelyik járműre a menetjegy ára 2 euró és 10 cent. Ez átszállásra is jogosít, feltéve, ha az utazás időtartama nem haladja meg az egy órát.

A leggyorsabban a földalattival vagy a város belterületét is átszelő helyiérdekűvel lehet célba jutni. Berlinben 9 metróvonal üzemel hajnali fél öttől röviddel éjfél utánig.

Az S-Bahnként ismert helyiérdekű vonalak száma állandóan gyarapodik, jelenleg már megközelíti az ötvenet, noha a szoros értelemben vett belvárosi forgalmat 15 S-Bahn vonal bonyolítja.

A villamost az egykori Nyugat-Berlinben felszámolták, de egy ideje a keleti városrészben mindig is fenntartott vonalak egy részét meghosszabbították, és így már a város nyugati felében is közlekednek villamosok.

Városnézés 2 euróért

A legnépesebb az autóbuszpark, összesen 151 vonalon továbbítja az utasokat. Az autóbuszok közül nem egy emeletes - a legismertebb közülük a 100-as vonal, amely a belváros csaknem valamennyi nevezetességét érinti, így a dörzsöltebb turisták 2 euró 10 centért részesülnek városnézésben.

Míg a földalatti hétköznapokon 5 percenként közlekedik, a buszok 10 perces időszakokban követik egymást. Hasonló a villamos és a helyiérdekű vonalak menetrendje is. A kocsik belső berendezését eleve úgy alakították ki, hogy a falfirkászok az utazás során csak ritkán élhessék ki művészi hajlamukat - így a szerelvények ápoltnak tűnnek.

A szerelvények belső tisztaságáról az éjszakai műszaki ellenőrzést követően gondoskodnak - így az utasok csak a legritkább esetben találnak kifogást a berlini tömegközlekedés tisztaságát illetően.

Hanganyag: Vincze András

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Baranyi Krisztina: a kerületektől elvont pénz nem oldja meg Budapest problémáit, de helyben nagy bajt okoz

Baranyi Krisztina: a kerületektől elvont pénz nem oldja meg Budapest problémáit, de helyben nagy bajt okoz

Nyolc budapesti kerületi polgármester követeli a kormány és a főváros közötti parkolási szerződés visszavonását. Az egyik érintett, Baranyi Krisztina, Ferencváros polgármestere az InfoRádióban azt mondta: egyrészt a parkolás terhei helyben maradnak, a bevételt meg elvonják, másrészt nem lehet így, titokban alkut kötni az érintettek háta mögött, a bevonásuk nélkül.

Bódis Gábor: Szerbiában a következő 72 óra lesz a legfontosabb, főleg a maffia és a titkosszolgálat miatt

Hatalomváltás lesz Szerbiában, miután az Egyetemista Lista legyőzte Aleksandar Vucic választási szövetségét, pártját. Az új kormányra nehéz feladatok várnak, többek között az, hogy a titkosszolgálatot megtisztítsa a szervezetbe beépült maffiatagoktól – mondta az InfoRádióban Bódis Gábor Balkán-szakértő, részletezve, kik a választáson nyertes erők és hogy milyen viszonyban van és lehet később Szerbia az EU-val és Magyarországgal.
A jövőnkről is gondoskodik a Gránit app (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

A jövőnkről is gondoskodik a Gránit app (x)

A Gránit Bank ügyfelei már a bank mobilalkalmazásából is megnyithatják, valamint kezelhetik egészségpénztári számlájukat. Ezzel a pénzintézet bármikor és bárhol elérhetővé teszi az egyik leginkább népszerű öngondoskodási formát és annak előnyeit.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×