Infostart.hu
eur:
363.88
usd:
310.84
bux:
139009.66
2026. április 13. hétfő Ida

Akik kevesebb munkáért kapnak annyi nyugdíjat, mint mások

Franciaországot megbénította a csütörtöki, egynapos közlekedési sztrájk. A másfél millió közlekedési dolgozó a nyugdíjával összefüggő változások miatt szüntette be a munkát. Egyes jelentések szerint az érintett szakszervezetek némelyike meg akarja hosszabbítani a sztrájkot.

Nem volt könnyű munkába indulni, vagy onnan hazamenni csütörtökön Franciaországban, ahol hivatalosan egy napra, megállt a tömegközlekedés.

A szokásos 700 nagysebességű TGV-vonatból például csak 46 közlekedett, Párizsban pedig alig-alig járt a metró.

A közlekedési dolgozók sztrájkja nyomán a francia főváros körül 165 kilométer hosszú forgalmi dugó alakult ki - jelentette a rendőrség.

Kevesebb munkás évért jár a nyugdíj, mint másoknak

A dolgozók nagy része gyalog, vagy biciklivel ment dolgozni. A reptereken ugyanakkor nem tartottak sztrájkot. Egyes jelentések szerint a szakszervezetek egy része a sztrájk meghosszabbítását akarta.

Franciaország közalkalmazottjaiból másfél millió - köztük a közlekedési dolgozók - , az általuk élvezett "különleges nyugdíjjogok" védelmében kampányol. Ennek az a lényege, hogy 40 helyett 37 és fél évet kell csak dolgozniuk a nyugdíjba mentelig, ami ötmilliárd euró többlet költséget jelent a francia adófizetőknek.

Az érintettek azzal érvelnek, hogy fizikailag nehéz munkavégzést folytatnak. A többi közalkalmazottnak 40 év munkaviszony után jár a nyugdíj.

Sárközy első nagy próbája

A kormány legutóbb 12 éve próbálta meg átalakítani a rendszert, az akkor kirobbant, három héten át tartó tüntetések nyomán azonban meghátárálásra kényszerült.

Nicolas Sárközy elnököt azonban éppen a francia gazdaság talpraállításáról szóló ígéretei miatt választották meg. A mostani sztrájk az államfő átalakítási programjának első nagy próbája. "Mi végrehajtjuk a reformot, amit másoknak kellett volna.

Nyugodtan, de határozottan" - reagált a tiltakozásra az elnök, akinek figyelmét ezekben a napokban valószínűleg az a tény is leköti, hogy nyilvánosságra került: elválik a feleségétől.

Már a franciák sem szeretik a sztrájkolókat

Közgazdászok rámutattak, hogy a közlekedési dolgozók nyugdíjalapjába jelenleg félmillió dolgozó fizet be, de több, mint egymillió kap juttatást tőle.

Közben úgy tűnik, a sztrájkjairól hagyományosan híres Franciaországban egyre népszerűtlenebb a munkabeszüntetés. A IFOP közvéleménykutató szerint a megkérdezettek 61 százaléka mondta azt, hogy nem jogos a sztrájk.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Alaptörvény-módosítást, korrupcióellenes intézkedéseket tervez a Tisza Párt

Alaptörvény-módosítást, korrupcióellenes intézkedéseket tervez a Tisza Párt

A Tisza elnöke pártja kétharmados győzelme után értékelte a választásokat, beszélt a terveiről, válaszolva a nemzetközi és hazai médiumok kérdéseire. Elmondása szerint kormánya diverzifikálni fogja az energiabeszerzést, de „nem tudja megváltoztatni a földrajzi realitásokat”, amelyeknek Oroszország is része. Nem kívánja blokkolni az Ukrajnának szánt uniós hitelt, négy intézkedést ajánlott az EU-nak az uniós pénzek megszerzése érdekében. Olyan illegális migrációs szabályozást tervez, amely megfelel az uniós jognak és nem jelenti migránsok érkezését. Kiderült az is, mit mondana Donald Trumpnak.

Elindult a 30 napos visszaszámláló, amelyik párt nem lép időben, fizethet

Még sokáig maradhat a plakáterdő: az április 12-i országgyűlési választásokat követően 30 napjuk van az induló jelölteknek és pártoknak arra, hogy eltávolítsák a kampány időszakában a közterületeken elhelyezett plakátjaikat. Az is látszik, hogy melyik pártoknak lehet anyagilag a legfájóbb a választási eredmény. A DK talán nem kerül pénzügyi válságba azzal, hogy átlépte az 1 százalékos küszöböt, a Kutyapárt viszont anyagilag nagyon komoly bajba került.
inforadio
ARÉNA
2026.04.13. hétfő, 18:00
Virág Andrea a Republikon Intézet stratégiai igazgatója
Kiszelly Zoltán a Századvég politikai elemzési igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×