eur:
411.06
usd:
395.16
bux:
79341.72
2024. november 22. péntek Cecília
Loaded European truck on motorway in beautiful sunset light. On the road transportation and cargo.
Nyitókép: Jag_cz/Getty Images

Ismét gond lehet az AdBlue-val, bajba kerülhetnek a fuvarozók

Az ammónia és karbamid jelentős részben Oroszországból jött eddig.

Csökken az AdBlue adalék gyártásához szükséges alapanyagok, az ammónia és a karbamid kitermelése, mivel ezek egy része Oroszországból származik - írja a Magyar Nemzet.

A Német Üzleti, Közlekedési és Logisztikai Szövetség (BWVL) arra figyelmeztetett, hogy ha nem találnak megoldást az üzemanyag-adalék pótlására, akkor veszélybe kerülhet a közúti áruszállítás.

Az adalékanyag vezető gyártója, a Yara International olaszországi és franciaországi gyárában évente egymillió tonna ammóniát és majdnem ugyanennyi karbamidot dolgoz fel, de az ukrajnai háború nyomán keletkezett szankciók - illetve az orosz exportstop - a gyár termelését 45 százalékosra fogták vissza ebben a hónapban.

Az AdBlue adalékanyag elengedhetetlenül szükséges az Euro 6-os dízelmotoros teherautók üzemeltetéséhez.

A karbamidot ammónia, levegő és víz szintézisével állítják elő. Az ammónia előállításához pedig általában földgázt használnak, amelynek ára jelenleg emelkedik. Ezért a BASF német vegyipari óriás már csökkentette az ammóniatermelést.

Az EU vezetése már tud a problémával, reakció azonban egyelőre nincs.

A nikkel piacán - amely elem az akkumulátorgyártásban fontos - ugyanez a probléma állhat elő.

Címlapról ajánljuk

Aki fittyet hány a hóhányásra, csúnyán megjárhatja

A hirtelen jött hideg és hóesés nem csak az autósokat, a tömegközlekedőket, de a gyalogosokat is próbára teszi. Az ingatlantulajdonosoknak pedig fokozott figyelmet kell fordítaniuk a környezetükre, hiszen a havas vagy jeges járdák csúszásmentesítése az ő feladatuk, jogi felelősség terhelhetik őket, ha valaki elesik és megsérül.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.11.22. péntek, 18:00
Bernáth Tamás
Nyugat-Balkán szakértő, a Mathias Corvinus Collegium oktatója
Megjelentek a biztosítói extraprofitadó részletei: sok állampapírt kell venniük, hogy jól járjanak

Megjelentek a biztosítói extraprofitadó részletei: sok állampapírt kell venniük, hogy jól járjanak

A szektor egésze szempontjából kedvezően változik 2025-ben a biztosítók extraprofitadójának (hivatalos nevén pótadójának) a szabályozása: bár a kulcsok módosításával egyes biztosítók jól, mások rosszabbul járhatnak, ha képes lesz a szektor 150-200 milliárd forinttal növelni állampapír-állományát, akkor ennek 30%-ával, vagyis mintegy 50-60 milliárd forinttal csökkentheti extraprofitadóját. A továbbra is élő másik különadóval, a biztosítási adóval együtt 213 milliárd forintot remél a kormány jövőre a szektortól.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×