Infostart.hu
eur:
362.52
usd:
312.15
bux:
147747.91
2026. szeptember 6. vasárnap Zakariás

Tavaly 25 millió poggyász veszett el a repülőtereken

A világ repülőterein nagyjából 25 millió poggyász kallódott el 2009-ben, és ez 2,5 millió dollárjába (félmilliárd forintjába) került az iparágnak.

A 25 millió elveszett poggyász több mint fele (egész pontosan 52 százaléka) átszállás közben kallódott el, míg 16 százalékuk nem érkezett meg időben a kívánt helyre. További problémát jelentett a jegykezelésnél vagy a címkézésnél előforduló hibák - derült ki a légiközlekedést vizsgáló csoport, a SITA adataiból.

Az eltűnt poggyászok túlnyomó többségét 48 órán belül megtalálták, de 850 ezer csomag gazdátlan maradt.

Az elkallódott csomagok nagy számának ellenére 2008-hoz képest jelentősen fejlődött a repülőterek poggyászkezelése, hiszen két évvel ezelőtt még 42,8 millió csomag nem érkezett meg időben vagy a kívánt helyre.

A csökkenést a kevesebb utazó is indokolhatja, de szakértők szerint az is közrejátszik, hogy az utasok kevesebb csomaggal érkeznek a repterekre, hogy elkerüljék a légitársaságok poggyászokra kivetett extrailletékeit.

Címlapról ajánljuk

Apáti Ferenc: itt az almageddon

Nem várható áremelés, pedig az idei lehet az elmúlt fél évszázad egyik legrosszabb almatermése Magyarországon. A FruitVeB Magyar Zöldség-Gyümölcs Szakmaközi Szervezet és Terméktanács várakozásai szerint a termés 130-140 ezer tonna körül alakulhat, ami jelentősen elmarad a tavalyi 170 ezer tonnától, és töredéke a kedvező évjáratokban megszokott szintnek.
inforadio
ARÉNA
2026.09.07. hétfő, 18:00
Prőhle Gergely
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének programigazgatója
Egy ötödik gyár bezárása is felmerült: a győri Audié

Egy ötödik gyár bezárása is felmerült: a győri Audié

A Volkswagen radikális átalakítási terve már a győri üzem jövőjét is fenyegetheti. A német autógyártó vezetése a korábban ismertnél nagyobb leépítésre készül, öt gyár bezárása és további 60 ezer munkahely megszüntetése is napirenden van. Négy németországi üzem már szerepel a bezárási tervekben, az ötödik pedig egy másik európai gyár lehet. A Correctiv értesülése szerint a győri járműgyártás is veszélybe kerülhet.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×