A University of Utah kutatói 41 vezető viselkedését vizsgálták, miközben a résztvevők autószimulátorban ültek. Háromféle helyzetet teremtettek számukra, az elsőben kihangosítóval beszéltek, a másodikban az utasukkal, a harmadikban viszont csak a vezetésre figyeltek.

A résztvevők általában fiatal vezetők voltak, férfiak és nők egyaránt.

Kiderült, hogy a három szituációból az első a legveszélyesebb a vezető számára, ilyenkor fordult elő a leggyakrabban, hogy a sofőr az autóval nem tudott a saját sávjában maradni, és az is igen gyakori volt, hogy eltévesztette az útirányt.

Ugyanakkor az is kiderült, hogy aki kihangosítón beszélgetett vezetés közben másokkal, az nagyobb követési távolságot tartott.