Infostart.hu
eur:
394.24
usd:
343.73
bux:
0
2026. március 19. csütörtök Bánk, József
Tüntetõ kamionosok haladnak a fõvárosi Árpád hídon 2025. december 22-én. A fuvarozók a díjak megemelése ellen tiltakoznak. Az Építési és Közlekedési Minisztérium december 19-én hét fuvarozói szervezet képviselõivel írt alá megállapodást; minden fuvarozói szervezettel megegyezett, egy szervezet kivételével. A minisztérium tájékoztatása szerint a megállapodás aláírásával a fuvardíjak méltányos emelése valósul meg 2026-ban.
Nyitókép: Balogh Zoltán, MTI/MTVA

Még időben elrántja a kormányt a kormány

Lehet esély a hazai útdíjrendszer, a súlykorlátozások és a bírságolási gyakorlat felülvizsgálatára. Egységes javaslatcsomag készül.

Az egyeztetések eredményeként a kormányzat hajlandó az útdíjrendszer, a súlykorlátozások és a bírságolási gyakorlat felülvizsgálatára, amelyekre a szakmai szervezetek egységes javaslatcsomagot nyújtanak be február 15-ig.

A tárgyaló felek egyetértettek abban, hogy a 2026. január 1-jére tervezett 54,3 százalékos útdíjemelés elkerülése kulcsfontosságú volt a gazdaság gerincét adó magyar családi vállalkozások védelme érdekében. A fuvarozók ugyanis sem kigazdálkodni, sem áthárítani nem képesek ekkora többletterhet.

A fuvarozók ipartestülete szerint több ezer magyar családi vállalkozás jövőjéről is tárgyalnak. Az a céljuk, hogy egyetlen fuvarozónak se kelljen erején felüli terhet viselnie – olvasható a vezess.hu cikkében.

A közös munka fókuszában a fuvarozó vállalkozások védelme, a súlykorlátozások ésszerűsítése és egy kiszámítható, középtávú útdíj-stratégia áll.

Címlapról ajánljuk
Ez tartja a lelket az olajpiacban – szakértői forgatókönyvek a Hormuzi-szoros jövője ügyében

Ez tartja a lelket az olajpiacban – szakértői forgatókönyvek a Hormuzi-szoros jövője ügyében

A Hormuzi-szoros lezárása a globális olajtermelés mintegy 15 százalékát és a cseppfolyósított földgáztermelés ötödét érinti; Deák András, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem NKE Stratégiai Védelmi Kutatóintézetének tudományos főmunkatársa szerint a gázpiac képes alkalmazkodni a helyzethez, az olajpiac azonban nem. Úgy látja, ha az ígért 4-5 hétnél tovább húzódik az iráni konfliktus, akkor akár el is szabadulhat a pánik, és soha nem látott magasságokba emelkedhet a kőolaj ára.

A Mol és a Shell korlátozta a tankolható üzemanyag mennyiségét Szlovéniában

Ideiglenesen korlátozták a Mol és a Shell szlovéniai töltőállomásain a tankolható üzemanyag mennyiségét a megnövekedett kereslet miatt – közölték szerdán a vállalatok.
inforadio
ARÉNA
2026.03.19. csütörtök, 18:00
Borvendég Zsuzsanna
a Mi Hazánk EP-képviselője, a párt képviselő-jelöltje
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×