Infostart.hu
eur:
386.15
usd:
329.03
bux:
0
2025. december 31. szerda Szilveszter
Torlódó járművek az M7-es autópályán Tárnoknál, miután három autó ütközött Érd térségében 2015. augusztus 7-én. A balesetben többen könnyebben megsérültek.
Nyitókép: MTI/Mihádák Zoltán

Pénteki nyár a Balaton felé: torlódás az M7-esen

Sokan indultak a Balatonhoz, de helyzet van az M1-esen és az M3-as autópályán is.

Sokan indultak a Balaton felé, emiatt az M1-es és az M7-es autópálya közös, kivezető szakaszán telítettek a sávok, de egészen Martonvásárig lassul a forgalom - írja az Útinform.

Az M1-es autópálya Budapest felé vezető oldalán, Bábolna térségében, egy korábban árokba csúszott tehergépjármű műszaki mentése zajlik. A 94-es km-nél a külső sávot lezárták. A torlódás több km.

Az M3-as autópálya Vásárosnamény felé vezető oldalán

Gödöllőtől Bagig, azaz a 27-es és a 39-es km között munkavégzés miatt szakaszosan lassul, torlódik a forgalom,

Az 5-ös főúton, Dabas határában két személyautó ütközött össze. A 39-es km-nél az utat teljes szélességében lezárták.

A 76-os főúton,

- Balatonszentgyörgy belterületén két személyautó karambolozott, a 4-es km-nél félpályán halad a forgalom.

Az M0-s autóút déli szektorán, az M5-ös autópálya felé vezető oldalon, az M1-es és az M7-es autópálya csomópontja között egy hidat javítanak. A 3-as km-nél három sávot lezártak, a forgalmat sávelhúzással a kollektor ágra terelik, a személygépjárművel közlekedők a szemközti oldal belső sávját is használhatják. Napközben gyakori a torlódás, ezért az M1-en Tatabánya felől érkezők hosszabb menetidővel számoljanak!

Folyamatosan frissülő információk az Útinform oldalán!

Címlapról ajánljuk
Olyan változás jön év elején, ami kihatással lesz a magyar áramköltségekre is

Olyan változás jön év elején, ami kihatással lesz a magyar áramköltségekre is

A 2026. január 1-jén hatályba lépő karbonvám (CBAM) hatására jelentősen emelkedhet a nem EU-tag balkáni államokból és Ukrajnából származó, nagyrészt szénerőművekben megtermelt villamos energia magyarországi behozatalának ára. Amint a CBAM hatályba lép, az általa okozott költségnövekedés egyik napról a másikra jelentősen csökkentheti az EU balkáni eredetű villamos energia iránti keresletét, ezzel egyben egy kulcsfontosságú exportbevételi forrástól is elvágva az érintett országokat, és végül arra kényszerítheti az érintett kormányokat, hogy bezárják a rendkívül szennyező és egyre inkább gazdaságtalan széntüzelésű erőműveiket. Értékelések szerint, hacsak a villamosenergia-ágazatra vonatkozó szabályokat nem finomítják, a karbonvám az egész európai árampiaci integrációt és az ellátásbiztonságot is veszélyeztetheti.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×