Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek.
Ha szeretné, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használjon szűrőprogramot
Már megnézhetők első helyszíni képek a Sápon történt vonatszerencsétlenségről.
Kora reggel az Infostart is beszámolt a Hajdú-Bihar vármegyei Sáp vasútállomásán történt vonatbalesetről, melynek során egy tehervonat ütközött össze egy várakozó személyvonattal.
Sáp, 2023. november 15. Ütközésben összeroncsolódott vasúti járművek a Hajdú-Bihar vármegyei Sáp vasútállomásán 2023. november 15-én. A hajnali órákban egy tehervonat eddig tisztázatlan okból nem vette figyelembe a számára a behaladást tiltó jelzést és nekiütközött az állomáson várakozó, Biharkeresztesről Püspökladányba tartó személyvonatnak. A balesetben mindkét mozdonyvezető, a jegyvizsgáló, illetve a vonaton tartózkodó öt utasból négyen megsérültek. MTI/Czeglédi Zsolt
A balesetben mindkét mozdonyvezető, a jegyvizsgáló, illetve a vonaton tartózkodó öt utasból négyen megsérültek, őket a mentők ellátják.
Sáp, 2023. november 15. Ütközésben összeroncsolódott vasúti járművek a Hajdú-Bihar vármegyei Sáp vasútállomásán 2023. november 15-én. A hajnali órákban egy tehervonat eddig tisztázatlan okból nem vette figyelembe a számára a behaladást tiltó jelzést és nekiütközött az állomáson várakozó, Biharkeresztesről Püspökladányba tartó személyvonatnak. A balesetben mindkét mozdonyvezető, a jegyvizsgáló, illetve a vonaton tartózkodó öt utasból négyen megsérültek. MTI/Czeglédi Zsolt
A katasztrófavédelem szerint frontális ütközés történt, a személyvonat Püspökladány irányába haladt, a tehervonat onnan érkezett. A tűzoltók egy embert feszítővágó segítségével emeltek ki a személyvonatból.
Sáp, 2023. november 15. Ütközésben összeroncsolódott vasúti járművek a Hajdú-Bihar vármegyei Sáp vasútállomásán 2023. november 15-én. A hajnali órákban egy tehervonat eddig tisztázatlan okból nem vette figyelembe a számára a behaladást tiltó jelzést és nekiütközött az állomáson várakozó, Biharkeresztesről Püspökladányba tartó személyvonatnak. A balesetben mindkét mozdonyvezető, a jegyvizsgáló, illetve a vonaton tartózkodó öt utasból négyen megsérültek. MTI/Czeglédi Zsolt
Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) kommunikációs és PR-vezetője elmondta, hogy nyolc mentőegységgel érkeztek a baleset helyszínére. Négy embert szállítottak a berettyóújfalui kórházba, egy ember kimentése pedig folyamatban van - írja a civishir.hu.
Sáp, 2023. november 15. Ütközésben összeroncsolódott vasúti járművek a Hajdú-Bihar vármegyei Sáp vasútállomásán 2023. november 15-én. A hajnali órákban egy tehervonat eddig tisztázatlan okból nem vette figyelembe a számára a behaladást tiltó jelzést és nekiütközött az állomáson várakozó, Biharkeresztesről Püspökladányba tartó személyvonatnak. A balesetben mindkét mozdonyvezető, a jegyvizsgáló, illetve a vonaton tartózkodó öt utasból négyen megsérültek. MTI/Czeglédi Zsolt
A Mávinform folyamatosan igyekszik tájékoztatást adni az esetleges fejleményekről.
Sulyok Tamás lerombolta a köztársasági elnöki intézményt – mondta Magyar Péter hétfő este a Telexnek adott élő interjújában. A miniszterelnök arról is beszélt, hogy nagyon rövid a határidő a megállapodásra az Európai Unióval, de csak olyan módosításokat fogadnak el, amelyek jók Magyarországnak. Az is kiderült, hogy egy-két héten belül benyújthatják az Országgyűlésnek a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és -védelmi Hivatalról szóló törvényjavaslatot. A kegyelmi ügyről szólva azt mondta, biztos benne, hogy azt is vagy a kormány tárgyalta, vagy a kormánynak egy szűk köre.
A manipuláció ritkán látványos vagy hangos. Sokkal gyakrabban egy félmondat egy értekezleten, egy bűntudatkeltő e-mail vagy egy ártatlannak tűnő szülői megjegyzés formájában jelenik meg, amely még órákkal később is bizonytalanságot hagy maga után. A pszichológiai kutatások szerint azonban létezik egy egyszerű, mégis rendkívül hatékony stratégia, amely képes visszabillenteni az erőviszonyokat.
Ha az elmúlt közel két évtizednek van árfolyampolitikai tanulsága, akkor az az, hogy a monetáris politikának rövid távú növekedési délibábok kergetése helyett – a nemzetközi tapasztalatokkal és a jogszabályi mandátummal összhangban – az infláció tartósan alacsony szinten tartására érdemes koncentrálnia. A régiós devizák és a forint árfolyammozgásának összevetése alapján – még a legóvatosabb, diplomatikus megfogalmazással is – korainak tűnik arról beszélni, hogy a forinterősödés miatt rövid távon érdemi versenyképességi vagy exportproblémák alakulnának ki. Ez a hosszú és alapvetően adat alapú írás ezt a kérdést járja körül. A forint jövőbeli pályáját továbbra is elsősorban az inflációs kilátásoknak kell meghatározniuk, árfolyampolitikai oldalról a monetáris politikai mozgástér érdemben nem korlátozott. Ebből következően a régió legjobbjaitól elmaradó jövőbeli inflációs teljesítmény sem külső kényszerekből, hanem – az elmúlt évek tapasztalataihoz hasonlóan – elsősorban monetáris politikai hibákból adódhat.
A közel-keleti konfliktusok, az emelkedő üzemanyagárak és a járattörlések miatt egyre több utazó teszi fel a kérdést, fizet-e a biztosító bizonyos esetekben.
16 °C
