Infostart.hu
eur:
387.53
usd:
333.96
bux:
121047.86
2026. március 4. szerda Kázmér
Nyitókép: NZP Nagy Legal/YouTube

Rendületlenül állnak a csilliárdos autósszomorító oszlopok az osztrák-magyar határon

Továbbra is zárva van az autósok előtt az Ágfalva és Somfalva közötti osztrák-magyar határ. Az osztrák faluban ugyanis javításra hivatkozva nem hajlandók leengedni a gépkocsiforgalmat akadályozó oszlopokat.

Ahogy arról az Infostarton többször is beszámoltunk, lényegében lezárták a magyar autósok elől az Ágfalva és Somfalva közötti határt. Ezt az osztrák oldali település polgármestere kezdeményezte. Olyan oszlopokat helyeztek el, amelyek fel-le ereszthetők akkor, ha engedéllyel érkező autó közelíti meg. Most azonban ideiglenesen sem hajlandók beüzemelni.

A kisalfold.hu-nak dr. Taller Péter, az NZP Nagy LEGAL ügyvédi iroda munkatársa vázolta a helyzetet. Eszerint "a berendezés ténylegesen lehetetlenné teszi a gépkocsiforgalmat a határon". Az a fura, hogy az iroda kérdésére az osztrákok azt írták, hogy

ugyan ki tudnák kapcsolni az egész berendezést úgy, hogy a javításokig be legyenek húzódva az oszlopok, de ezt mindannyiunk biztonsága miatt nem teszik meg.

Amúgy hozzávetőlegesen 120 ezer eurót költöttek eddig a berendezésre.

Mindenesetre valószínűleg november végén lesz a határkérdésben egy bírósági tárgyalás, ahol az ügyvédi irodájuk a felperes.

A lap beszámolója szerint most az a helyzet a kérdéses határnál, hogy az emberek az egyik oldalon leteszik a kocsit, a túloldalon pedig beszállnak egy másikba és úgy mennek tovább. Aki a közelben lakik és Somfalván van dolga, az megoldja biciklivel, vagy a magyar oldalon hagyja a kocsit és gyalog megy át. Sokan már-már beletörődtek a pár éve még elképzelhetetlen helyzetbe.

Megszólaltatnak egy férfit, aki asztalosként dolgozik Ausztriában. Azt mondta: a kollégám autója a másik oldalon maradt, reggel amikor jövünk, azzal megyünk tovább Lépesfalvára, most pedig az enyémmel haza. A kintiek közül sem ért mindenki egyet a lezárással, mert így nekik is kerülni kell, de ők vannak kevesebben - teszi hozzá és még arról is beszél, hogy

nem nézik jó szemmel a magyar munkavállalókat a határ túloldalán.

Hiába mondjuk, hogy a magyarok azt a munkát végzik el, amit az osztrákok nem vállalnak, de az eredmény mégis az, hogy ezzel letörik a kinti béreket.

A mostani állapot március 1-jétől tart. Kezdetben ugyanis csak reggel és este zárták le a határt, azóta azonban útépítési munkálatokra hivatkozva nem engedik le az oszlopokat.

Szó volt arról is, és erről mi is írtunk, hogy egy 160 eurós matrica megvásárlása esetén szabad lenne a közlekedés. Ezt az összeget a helyi üzletekben le lehetett volna vásárolni. A kisalfold.hu szerint azonban matricát hiába igényeltek az ágfalviak, senki nem kapott választ a kérelmére. Az emelkedő-süllyedő oszlopok pedig hónapok óta nem üzemelnek.

Címlapról ajánljuk
Srí Lanka az ott ragadt magyarok költséges csapdájává vált a háború miatt – helyszíni beszámoló

Srí Lanka az ott ragadt magyarok költséges csapdájává vált a háború miatt – helyszíni beszámoló

Srí Lankán is ragadtak magyarok a közel-keleti háború miatt. Erről Smidtné Horváth Zsuzsanna, a Magyarok Srí Lankán utazási iroda vezetője beszélt az InfoRádióban. Elmagyarázta azt is, hogy miért kell(ene) még a drága alternatív járattal utazni hajlandó turistáknak is fél hónapot várniuk.

Hortay Olivér az Arénában: két módon is súlyosan roncsolódik most a világ olajellátása

A Hormuzi szoros kiesése a nemzetközi olajpiaci útvonalakból nagy érvágás, de legalább ennyire komoly probéma, hogy a megtámadott Irán válaszcsapásként a környező országok infrastruktúráját támadja – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Hortay Olivér közgazdász, a Századvég Konjuktúrakutató Zrt energia- és klímapolitikai üzletágvezetője.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×