Az 52 órán át tartó vágányzár alatt más munkálatokat is végez az Mh2009 Konzorcium: a felsővezeték-tartó oszlopokról leszerelik az ideiglenes közvilágítást, az eredeti terveknek megfelelően így ezután majd a híd két oldalán sorakozó kandeláberek biztosítják a közvilágítást. A hétvégén kerülnek helyükre a felsővezeték-tartók végeit lezáró elemek és csúcsdíszek is.

Hogy a közlekedésben a lehető legkisebb legyen a fennakadás, a lezárt szakasz pedig minél rövidebb legyen, a vágányzár során érintett vonalrészre most is úgynevezett kúszóváltót telepítenek. Ez egyfajta mobil végállomást jelent, hogy a Nyugati tér után vissza tudjanak fordulni a villamosok. 2011. augusztus 27-én, szombaton 0 órától 2011. augusztus 29-én, hétfőn reggel 4 óráig a Széll Kálmán tér és a Blaha Lujza tér között több ütemben változik a villamosforgalom:

2011. augusztus 27-én 0 óra és 4 óra között a Széll Kálmán tér és a Blaha Lujza tér között közlekednek villamospótló autóbuszok.

2011. augusztus 27-én 4 órától 2011. augusztus 28-án 22 óráig a Széll Kálmán tér és a Nyugati tér között szállítják villamospótlók az utasokat, a villamosok a Nyugati tér és a dél-budai végállomások között járnak.

2011. augusztus 28-án 22 órától 2011. augusztus 29-én 4 óráig a pótlóbuszok a Széll Kálmán tér és a Blaha Lujza tér között közlekednek, a villamosok csak a Blaha Lujza tér és a dél-budai végállomások között járnak.

2011. augusztus 29-én 4 órától a villamosok ismét a teljes vonalon közlekednek.