Szilágyi András az InfoRádiónak azt mondta, hogy az első fázisban a munkaterület megközelítését szolgáló pontonhíd és bejáróút készül el.

Az M0 autópálya korábban épült, az M1 és az M5 autópályákat összekötő szakaszát több részletben szélesíti ki a NIF kétszer három sávosra. Az M6-os autópálya és az 51-es számú főút közötti szakasz építését az M-0 déli ág II. Konzorcium nyerte el nettó 34 milliárd 870 millió forintért. A konzorcium vezetője az A-Híd Építő Zrt., a tagjai pedig a KÖZGÉP Zrt., a STRABAG-MML Kft., a Magyar Aszfalt Kft., valamint a COLAS Hungária Kft.

A 11 kilométeres szakasz 3 csomópontot, és 11 műtárgyat - köztük a Hárosi- és a Soroksári Duna-ági hidat tartalmazza.

A teljes beruházás tervezett befejezési határideje 2012. harmadik negyedév.