Infostart.hu
eur:
364.52
usd:
316.16
bux:
146688.57
2026. augusztus 1. szombat Boglárka

Századvég: fej-fej mellett Demszky és Tarlós

Kiélezett küzdelmet jelez Demszky Gábor és Tarlós István főpolgármester-jelöltek között a Századvég Politikai Elemzések Központja és a Forsense közös közvélemény-kutatása. Az elemzők szerint több mint másfél évtized elteltével első ízben mutatkozik reális esély arra, hogy Demszky Gábort leváltsák a budapesti városvezetés éléről.

Az elmúlt héten készült felmérés szerint a megkérdezettek 33 százaléka szavazna Demszky Gáborra, Tarlós Istvánra pedig 31 százalékuk voksolna. Így meghatározó jelentőségű lehet kettőjük versenyében a 17 százalékot kitevő bizonytalanok és a 8 százaléknyi "titkolózó" szavazó választása, illetve a részvételi arány alakulása.

A részvételüket biztosra ígérők 38 százaléka voksolna Demszky Gáborra, 36 százalékuk Tarlós Istvánra, 8 százalékuk pedig Katona Kálmánra, az MDF jelöltjére.

Ha csak Demszky és Tarlós között lehetne választani, akkor a megkérdezettek azonos arányban, 38-38 százalékban szavaznának rájuk. Katona Kálmán támogatóinak 38 százaléka szavazna a két jelölt közül Tarlós Istvánra és 25 százalékuk Demszky Gáborra, míg 23 százalékuk egyikükre sem, 12 százalék pedig nem tud választani a két politikus közül.

Az október 1-jei önkormányzati választáson a fővárosiak 59 százaléka ígéri biztosra, hogy elmegy szavazni. Négy évvel ezelőtt 52,68 százalék volt a részvételi arány. Tehát azok a feltételezések, amelyek rendkívül alacsony részvételt prognosztizálnak Budapest viszonylatában - a jelenlegi adatok alapján - nem támaszthatók alá - mutat rá az elemzés.

A kérdőíves közvélemény-kutatás adatfelvétele 2006. szeptember 4. és 11. között történt, amelynek során összesen 1134 véletlenszerűen kiválasztott felnőtt korú budapesti személyt kérdeztek meg általános politikai, közéleti kérdésekről.

A mintavétel során - az összehasonlíthatóság érdekében - Budapest négy különböző régiójából hasonló méretű mintákat vettek.

Címlapról ajánljuk
Milyen megoldások merülhetnek fel?
Paksi leállás

Milyen megoldások merülhetnek fel?

Miközben a légkondicionálók rekordközeli terhelést okoznak, a Duna magas hőmérséklete és alacsony vízállása visszafoghatja Paks termelését. Az erőművet ilyenkor nem műszaki hiba miatt terhelik le, hanem azért, mert a felmelegített hűtővizet már nem lehet korlátlanul visszaengedni a folyóba. Egyetlen blokk kiesése is több száz megawattos hiányt okozhat, ezért gyors tartalékokra és hosszú távú hűtési beruházásokra egyszerre van szükség.

Taxizás, közlekedés, vasút: nagy változások léptek életbe szombattól

Augusztus 1-jétől, vagyis szombattól a budapesti taxizásban nőtt az alapdíj, a kilométerdíj és a percdíj is, és bevezetik a 800 forintos reptéri díjat is. A budapesti agglomerációba rengeteg új éjszakai buszjárat indul mostantól. Szombaton újra elindul a vasúti személyforgalom a komló–Dombóvár vonalon, amit Komlón meg is ünnepelnek egy vasúti nappal.
inforadio
ARÉNA
2026.08.03. hétfő, 18:00
Kaiser Ferenc
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×