Infostart.hu
eur:
379.92
usd:
319.97
bux:
130420.59
2026. február 12. csütörtök Lídia, Lívia
Tesla Model 3 EV Houstonban.
Nyitókép: Artistic Operations/Getty Images

Ezek voltak 2025-ben a legbiztonságosabb autók – összeállítás

Az Euro NCAP nevű szervezet az elvégzett tesztek alapján Best in Class, vagyis kategóriaelső listát állított össze négy fő területet vizsgálva.

Az Euro NCAP honlapján közzétette, hogy az elvégzett tesztek alapján a 2025-ös évben saját kategóriájukban mely autók érték el a legjobb biztonsági eredményeket. A hvg.hu azt írja, az ötcsillagos minősítések közvetlenül nem hasonlíthatók össze a különböző méret- vagy járműosztályok között, ezért az Euro NCAP évről évre külön Best in Class, vagyis kategóriaelső listát állít össze.

A szervezet kiemelte: a kritériumok évről évre szigorodnak, ezért a kategóriákon belüli összehasonlításokat kizárólag az adott naptári évben tesztelt autók között végzik, így minden egyes modell azonos biztonsági szabványok alapján kap minősítést.

A minősítésnél négy fő terület – a felnőttutas-védelem, a gyermekvédelem, a gyalogosvédelem és a vezetéstámogató rendszerek – összpontszámát vették figyelembe azzal a kitétel, hogy csak az alapfelszereltséggel rendelkező autók eredményei számítanak, az opcionális biztonsági extrákra épülő pluszpontok nem.

A 2025-ös kategóriaelső autók az Euro NCAP összeállítása alapján:

  • Mercedes-Benz CLA – a legjobban teljesítő kis családi autó (felnőttutas-védelem: 94 százalék, gyermekvédelem: 89 százalék, gyalogosvédelem: 93 százalék, biztonsági rendszerek: 85 százalék)
  • Tesla Model 3 – kategóriaelső nagy családi autó (felnőtt: 90 százalék, gyermek: 93 százalék, gyalogos: 89 százalék, biztonsági rendszerek: 87 százalék)
  • Tesla Model Y – kategóriaelső kis méretű SUV (felnőtt: 91 százalék, gyermek: 93 százalék, gyalogos: 86 százalék, biztonsági rendszerek: 92 százalék)
  • smart #5 – kategóriaelső nagy méretű SUV (felnőtt: 88 százalék, gyermek: 93 százalék, gyalogos: 84 százalék, biztonsági rendszerek: 92 százalék)
  • MINI Cooper E – kategóriaelső városi és kisautó (felnőtt: 89 százalék, gyermek: 87 százalék, gyalogos: 77 százalék, biztonsági rendszerek: 79 százalék)
  • Polestar 3 – kategóriaelső luxusautó (felnőtt: 90 százalék, gyermek: 93 százalék, gyalogos: 79 százalék, biztonsági rendszerek: 83 százalék)

Címlapról ajánljuk
Beneš-dekrétumok ügye: döntött az Alkotmánybíróság, jön a folytatás

Beneš-dekrétumok ügye: döntött az Alkotmánybíróság, jön a folytatás

Szerdán döntött a Szlovák Alkotmánybíróság: nem függeszti fel a Büntető törvénykönyvnek azt a paragrafusát, amely a Beneš-dekrétumok nyilvános megkérdőjelezését hat hónap börtönnel bünteti. A kassai székhelyű taláros testület ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a jogszabály alkotmányosságát továbbra is vizsgálják, és a végső állásfoglalás még várat magára.

Marad az árrésstop

Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter bejelentéseket tett a kátyúhelyzetről, a rezsistopról, az árréskorlátról, a nemzeti petícióról és az ukrán fenyegetésről is, majd Vitályos Eszter kormányszóvivővel együtt újságírói kérdésekre is válaszoltak. A gödi Samsung-gyár ügyében Gulyás Gergely kérdésre válaszolva azt mondta, egy hatósági ügyből akar a sajtó politikai ügyet kreálni.
inforadio
ARÉNA
2026.02.12. csütörtök, 18:00
Hankó Balázs
kultúráért és innovációért felelős miniszter
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×