Infostart.hu
eur:
364.07
usd:
317.26
bux:
152753.74
2026. szeptember 21. hétfő Máté, Mirella

Szeretik a halak a tengeri olajfúró-tornyokat

A tengeri olajfúró-tornyok és gázkitermelő platformok nem ártalmasak, ellenkezőleg: új élőhelyet biztosítanak az állat- és növényvilág számára, akárcsak a tenger fenekére süllyedt hajóroncsok - derült ki az amerikai Ásványkincs-gazdálkodási Szolgálat (MMS) tanulmányából.

"A biológiai elemzések azt mutatják, hogy a platformok potenciális élőhelyet biztosítanak a mélytengeri élőlények számára" - foglalta össze a kutatás lényegét Lars Herbst, az MMS regionális igazgatója.

A Mexikói-öbölben a második világháború után kezdődött meg a kitermelés, és azóta egyre több platformot építettek, és egy nagyobb mélységből hozzák felszínre a kőolajat és a földgázt.

Azt eddig is tudtuk, hogy a tenger fenekére süllyedt hajóroncsok amolyan mesterséges zátonyként nyújtanak élőhelyet az állat- és növényvilágnak. Ugyanez a helyzet a tengeri platformokkal is.

A tanulmány szerint a hajóroncsok, illetve fúrótornyok közelében a növény- és állatvilág még gazdagabb is, mint a "műzátony-mentes" területeken.

Címlapról ajánljuk
Hétfőtől új munkarendben dolgozik az Országgyűlés, Magyar Péter beszéde nyitja az ülést

Hétfőtől új munkarendben dolgozik az Országgyűlés, Magyar Péter beszéde nyitja az ülést

Háromhetes munkarendre tér át a parlament, most hétfőn és kedden, a jövő héten pedig hétfőn tart plenáris ülést az Országgyűlés. Az interpellációk és azonnali kérdések időtartama a jelenlegi hatvanról egyaránt kilencven percre nő. Dönthetnek az egészségügyi kamarák kötelező tagságáról, kedden a Médiatanács hat tagját és elnökét is megválaszthatja az Országgyűlés nyílt, kétharmados szavazáson.
inforadio
ARÉNA
2026.09.21. hétfő, 18:00
Seremet Sándor
a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója
Dízelár-sokk Magyarországon: küszöbön a töréspont, sokkal fájdalmasabb lesz a következő ütés

Dízelár-sokk Magyarországon: küszöbön a töréspont, sokkal fájdalmasabb lesz a következő ütés

Az elmúlt hónapokban nemcsak a dízel drágult meg látványosan Magyarországon, hanem közben szinte teljesen eltűnt az a mozgástér is, amely korábban tompítani tudta a külső ársokkokat. Iparági adatok alapján az importbeszerzési árszint és a nettó kiskereskedelmi ár közötti teljes puffer a januári mintegy 88 forintról augusztusra 17-18 forintra zsugorodott literenként. Ez már nem pusztán árazási kérdés: egy újabb nemzetközi dízelsokk jóval gyorsabban jelenhet meg a magyar kutakon, miközben az import gazdaságossága és végső soron az ellátásbiztonság is sérülékenyebbé válhat. Megnéztük, hol tűnt el az árrés a magyar dízelpiacon, és mi hajtotta valójában az idei drágulást.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×