Infostart.hu
eur:
361.5
usd:
310.96
bux:
131696.18
2026. május 17. vasárnap Paszkál
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke (b) és a futamgyőztes Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Japán Nagydíjának eredményhirdetésén a szuzukai pályán 2023. szeptember 24-én.
Nyitókép: MTI/EPA/Franck Robichon

Forma–1: Christian Horner menesztése lehetett az ára annak, hogy Max Verstappen a Red Bullnál maradjon

A négyszeres világbajnok Max Verstappen is hozzájárulhatott a Forma–1-es Red Bull-istállót húsz és fél szezonon át vezető Christian Horner csapatfőnök menesztéséhez – mutatott rá Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője.

Távozik tisztségéből Christian Horner, a Forma-1-es Red Bull csapatfőnöke. A Milton Keynes-i istálló közölte, hogy már nem az 51 éves brit szakember látja el a csapatfőnöki teendőket, és megkezdődtek a tárgyalások Horner 2030-ig szóló szerződésének megszüntetéséről. Az elmúlt négy évben a holland Max Verstappen révén világbajnoki címet nyert Red Bull a jelenlegi idényben mindössze kettőn győzött az eddigi 12 nagydíjból, és nem tudott a McLaren vetélytársa lenni. A 2005-ben a Red Bullhoz érkezett Horner helyét a fiókcsapat Racing Bulls eddigi vezetője, a francia Laurent Mekies veszi át.

Vámosi Péter szerint az udvariasság csak a felszín, és az „ördög a részletekben lakik”. A Motorsport Online főszerkesztője szerint beszédes, hogy Horner búcsúbeszédében az elért eredmények felsorolásakor Max Verstappent nem említette meg, és a négyszeres világbajnok is csak szűkszavú nyilatkozatot tett.

„Több összetevős, hogy mi történt. Valóban kialakult a sztárpilóta és a csapatvezető között egy konfliktus. A 2023-ban még toronymagas bajnokcsapat csak negyedik jelenleg a konstruktőrök versenyében, csak Verstappen szállítja a pontokat, a Red Bull gyakorlatilag egyszemélyes csapattá vált” – mondta az F1-szakértő. Mint elárulta, a világbajnoki címvédő jelenleg is a csapat Milton Keynes-i bázisán egyeztet, csak az a nagy kérdés, hogy miről. Szerinte az is a maradásának a kulcsa lehetett, hogy Horner távozzon, és akkor még a Red Bullnál versenyez jövőre is, és megnézi, hogy az új szabályrendszerben mire képes az autó. De az is lehet, hogy a csapatfőnök menesztésétől függetlenül, eleve arról egyeztet, hogy élve a szerződésében állítólag szereplő záradékkal, elhagyná a csapatot.

A Red Bull több kiváló szakembert elvesztett az elmúlt időszakban, távozott Adrian Newey, Jonathan Wheatley, Rob Marshall. Vámosi Péter szerint bármelyik más csapatnak is óriási nehézséget okozott volna ilyen veszteség, most ráadásul Hornerrel együtt két közeli munkatársa is elhagyja Milton Keynest.

„Newey, a sztártervező tavalyi távozása után esett szét a csapat, utána fejetlenség lett úrrá rajtuk. Az év elején még gyűjtöttek annyi pontot, hogy Verstappen megszerezhette a negyedik világbajnoki címét, de a konstruktőri címet már elbukták. Hatalmas feladat vár Laurent Mekiesre, aki annak idején a Minardinál még Baumgartner Zsolt mérnöke volt” – mondta a főszerkesztő.

Nyolc egyéni és hat csapatvilágbajnoki cím fűződik a Horner-korszakhoz, és a csapatvezető Vámosi Péter szerint vitathatatlanul a sportág nagy alakjává vált, olyanok mellett, mint Ron Dennis, Frank Williams vagy akár Toto Wolff.

Christian Horner sikeriben kulcsszerepet játszott a szakértő szerint két ember: az egyik Adrian Newey, aki korábban már letette a névjegyét a McLarennél és a Willaimsnél is, és bárhová igazolt, bajnokcsapatot csinált. A másik Helmut Marko, aki folyamatosan kereste a tehetségeket, és így találták meg Sebastian Vettelt és Max Verstappent is, de a szezon végén várhatóan ő is nyugdíjba vonul.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Ásványkincs-motor – miért nem egyenértékű minden dollárnyi GDP?

Ásványkincs-motor – miért nem egyenértékű minden dollárnyi GDP?

Egyes országokban a gazdaság motorja nem a gyárakban vagy az irodákban működik, hanem mélyen a föld alatt. Olaj, gáz vagy ritkafémek termelik meg a GDP jelentős részét, gyakran anélkül, hogy széles társadalmi teljesítmény állna mögöttük. Ez alapjaiban torzítja az országok közötti összehasonlítást. De mit jelent ez egy olyan ország számára, mint Magyarország, ahol ilyen kincsek nincsenek?

Milliárdos felújítás – válaszolt a Kúria Magyar Péter szavaira és kérdésére

A miniszterelnök a budai Várban lévő kormányzati épületek szombati bejárásán beszélt arról, hogy mit terveznek a még felújítás alatt álló épületekkel és kérdéseket tett fel Varga Zs. András Kúria-elnöknek.
inforadio
ARÉNA
2026.05.18. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
Hogyan lehetne oldani a magyar nyugdíjkorhatár egyszerre fennálló merevségét és lazaságát?

Hogyan lehetne oldani a magyar nyugdíjkorhatár egyszerre fennálló merevségét és lazaságát?

Jelenleg a magyar nyugdíjkorhatár egyszerre merev és laza. Merev, mert 2012 óta főszabályként tilos az általános nyugdíjkorhatár elérése előtt nyugdíjba vonulni. Laza, mert 2011 óta azok a nők, akik az általános (másképp: irányadó) korhatár alatt összegyűjtöttek 40 éves jogviszonyt (nagy részben szolgálati idő, de például a felsőoktatási évek nem számítanak), levonás nélkül nyugdíjba vonulhatnak. A laza korhatár olyan népszerű, hogy legtöbben a merevséget is a lazaság kiterjesztésével oldanák. Holott ismert és más országokban bevált a rugalmas (másképp: változó) korhatár rendszere: az általános korhatár elérése előtt 2–3 évvel, akár 20 évnyi szolgálati idővel, előrehozott nyugdíjjal nyugdíjba lehet menni, csak le kell nyelni az előrehozott időszakért az évi 4–6 százalékos máluszt. A cikk első felében összehasonlítom a két rendszert, majd egy elméleti átmenetet mutatok be a merev/laza és a rugalmas korhatár között. Végül gyakorlati javaslatot teszek egy hatéves átmenetre a merev/laza rendszerből a rugalmasra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×