Infostart.hu
eur:
350.1
usd:
301.84
bux:
137602.78
2026. június 15. hétfő Jolán, Vid
Panam-csatorna
Nyitókép: Wikipédia

Panama ragaszkodik a csatorna semlegességéhez

A Panama-csatornát felügyelő hatóság vezetője kijelentette, hogy a csatorna működése továbbra is panamai fennhatóság alatt áll, és minden kereskedő országgal nyitottak az együttműködésre.

Ricaurte Vásquez az AP amerikai hírügynökségnek helyi idő szerint pénteken adott interjújában kifejtette, hogy a csatorna semlegességéről szóló szerződés miatt nem lehetséges, hogy az amerikai zászló alatt közlekedő hajók különleges bánásmódban részesüljenek. Megemlítette viszont, hogy a szerződés kivételt tesz az amerikai hadihajókkal, amelyek így valóban gyorsított áthaladásban részesülnek.

Donald Trump megválasztott amerikai elnök nemrégiben felvetette, hogy amennyiben a Panama-csatorna hatósága nem csökkenti az amerikai hajók tarifáját, az Egyesült Államok akár katonai nyomásgyakorlással is visszaszerezheti az ellenőrzést a vízi út felett.

Trump a Csendes- és az Atlanti-óceánt összekötő csatornát országa számára létfontosságúnak, az áthaladási díjat pedig nevetségesnek nevezte.

A csatorna használatáért fizetendő díjakkal kapcsolatban Vásquez elmondta, hogy most lett vége egy korábban tervezett emeléssorozatnak. A további emeléseket az év első felében fogják megtárgyalni, hogy ügyfeleiknek legyen idejük a tengeri szállítás biztonságos megtervezésére . "A díjakban nincs semmiféle megkülönböztetés. (...) Az árakra vonatkozó szabályok egységesek és egyértelműen meghatározottak a csatornán áthaladók számára" - emelte ki.

Vásquez tagadta Donald Trump azon állításait, amelyek szerint Kína irányítaná a csatorna működését, és hangsúlyozta: "káoszhoz" vezetne, ha a csatorna működésre vonatkozó szabályok alól bárki is kivételt képezne. Elmondása szerint a csatorna két végén található kikötőkben működő kínai vállalatok egy hongkongi konzorcium tagjai, amely 1997-ben nyerte meg a pályázati eljárást. A csatorna mentén amerikai és tajvani cégek is üzemeltetnek kikötőket - tette hozzá.

José Raúl Mulino panamai elnök korábban szintén kijelentette, hogy a csatorna panamai irányítás alatt marad.

A Panama-csatornán áthaladó tengeri forgalom mintegy hetven százaléka az Egyesült Államok kikötőiből indul, illetve oda érkezik. Az Egyesült Államok geopolitikai okokból több mint száz évig őrködött a csatorna állandó semlegessége fölött, de erről a panamai állam immáron egyedül gondoskodik.

Címlapról ajánljuk
Módosította az Alaptörvényt az Országgyűlés: maximum 8 évig lehet valaki miniszterelnök

Módosította az Alaptörvényt az Országgyűlés: maximum 8 évig lehet valaki miniszterelnök

Elfogadta az Országgyűlés hétfőn az Alaptörvény tizenhatodik módosítását, amely nyolc évben korlátozza a miniszterelnöki megbízatás maximális hosszát. Törölték az Alaptörvényből a Szuverenitásvédelmi Hivatal létrehozását megalapozó rendelkezést. Az Alaptörvény záró rendelkezéseit is kiegészítették, itt szerepel, hogy a közfeladatot ellátó közérdekű vagyonkezelő alapítványoknak (kekva) az állam által juttatott vagyona visszaszáll az államra.
inforadio
ARÉNA
2026.06.15. hétfő, 18:00
Virág Andrea a Republikon Intézet stratégiai igazgatója
Kiszelly Zoltán a Századvég politikai elemzési igazgatója
Donald Trump szerint már elindultak az olajtankerek, az adatok pont nem ezt igazolják

Donald Trump szerint már elindultak az olajtankerek, az adatok pont nem ezt igazolják

Az Egyesült Államok és Irán keretmegállapodást kötött a Hormuzi-szoros újranyitásáról, amelyen a világ kőolaj- és LNG-ellátásának mintegy egyötöde halad át. A hír hatására az olajárak hétfőn öt százalékkal estek, ám a hajókövetési adatok egyelőre nem mutatnak érdemi forgalomnövekedést: tucatnyi tanker várakozik a szoros két oldalán. A nemzetközi hajózási szervezetek és vállalatok óvatosak, mivel a tengeri aknák jelentette veszély, a biztosítási kérdések és a korábbi kudarcba fulladt fegyverszünetek miatt a forgalom újraindítása hetekbe telhet. Szakértők szerint a konfliktus előtti szállítási volumen elérése legkorábban 2027-re várható.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×