Infostart.hu
eur:
379.26
usd:
319.39
bux:
126964.02
2026. február 14. szombat Bálint, Valentin

Telitalálat Kecskemét számára a Mercedes beruházása

Telitalálat Kecskemét számára - ezzel a főcímmel számolt be a német tévé hírműsora a Daimler magyarországi beruházásáról. Az új Mercedes telephely felállításáról szinte kivétel nélkül valamennyi német újság is beszámolt.

Az egyik legtekintélyesebb német gazdasági lap, a Handelsblatt első oldalán közölte, hogy a kecskeméti helyszín kiválasztásában a jó infrastruktúra és a szakképzett munkaerő jelenléte mellett a mérsékelt munkabér is komoly szerepet játszott.

A Handelsblatt azonban utalt arra is, hogy a makrogazdasági adatok nem éppen Kecskemét mellett szóltak, ugyanis a magyar kormány a gazdasági reformterv leállítására kényszerült.

A Süddeutsche Zeitung fényképes beszámolóját egy további jelentéssel egészítette ki, amely szerint a Daimler cég döntése a legjobb időpontban érkezett a Gyurcsány-kormány számára, mert egyre többen tesznek fel kérdéseket a külföldi beruházók elmaradása miatt.

A lap kitér arra is, hogy Stuttgartban nem csak azért vetették el a lengyelországi és romániai ajánlatokat, Kecskeméttel szemben, mert a magyarországi adottságok annyira előnyösnek tűntek, hanem azért is, mert Gyurcsány Ferenc jelentős állami támogatást ígért a német autógyárnak, és hasonlóan előnyös feltételekkel tudta az Audit is Győrbe csalogatni.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.02.16. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
31,5-szeres ugrás a kormány által támogatott beruházásoknál, az akkugyárakhoz mentek a százmilliárdok

31,5-szeres ugrás a kormány által támogatott beruházásoknál, az akkugyárakhoz mentek a százmilliárdok

Tavaly látványosan visszatért a nagy volumenű iparpolitikai támogatások korszaka a szerény 2024-es év után. Az egyedi kormánydöntésekkel megítélt ösztönzőknél a hangsúly még inkább a tőkeigényes feldolgozóipari beruházások felé tolódott, különösen az e-mobilitási–akkumulátoros értéklánc körül koncentrálódva. Eközben a százalékos támogatási arányok összességében mérséklődnek. A munkahelyteremtés továbbra is része a narratívának, ám a támogatási logika mindinkább stratégiai kapacitásépítésről, beszállítói pozíciókról és technológiai jelenlétről szól a 2025-ös szerződések alapján.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×