Infostart.hu
eur:
355.99
usd:
306.57
bux:
134298.41
2026. június 1. hétfő Tünde
fotó: Infostart
Nyitókép: Infostart

Drasztikus drágulás a budapesti parkolásban

Jelentősen átalakult a fővárosi parkolási rendszer 2026 elejére: a legtöbb kerületben megszűnt az első gépjárművek utáni ingyenesség, a második autók tárolása pedig extrém esetben évi több százezer forintba is kerülhet.

A II. kerületben az első autó éves díja 15 ezer forintra nőtt, míg a második járműé zónától függően 40 és 80 ezer forint között mozog. Szigorodtak a feltételek az állandó lakcímmel nem rendelkező bérlők számára is, nekik évi 100 ezer forintot kell fizetniük.

Óbudán, a III. kerületben 2026-tól már nem ingyenes az első autó: 15 ezer forintos alapdíjjal kell számolniuk az embereknek, a második autó költsége pedig 40 ezer forintra emelkedett.

Az I. és XII. kerületben, hasonlóan az V. kerülethez, a környezetszennyező, régebbi típusú második autók éves díja a kiemelt zónákban a 150–225 ezer forintot is elérheti – írja a Telex.

A XIV. kerületben (Zugló) megmaradt az első autó ingyenessége, a második után azonban a környezetvédelmi besorolástól függően akár 112 500 forintot is elkérhetnek.

Súlyos terhek az új építésű lakásokban élőknek

A VIII. kerületben az új építésű házakban lakóknak – saját garázs hiányában – autónként egységesen 150 ezer forint az éves díj, így egy kétkocsis család akár 300 ezer forintot is fizethet a lap szerint. A XIII. kerületben a 2024. december 1. után használatbavételi engedélyt kapott házak lakói szintén magasabb, 60–120 ezer forintos sávban fizetnek autónként, míg a régebbi építésű lakásoknál az első autó 15–30 ezer forintba kerül.

Belső kerületek és környezetvédelmi szempontok

A VI. kerületben (Terézváros) a jármű tömege is számít: a két tonnát meghaladó autók után dupla díjat számítanak fel. A IX. kerületben az első autó díja 30 ezer forintra emelkedett. A belső pesti kerületekben általánosan 30–36 ezer forint az első, és 50–150 ezer forint a második autó éves hozzájárulása.

Vannak kerületek, amelyek csak mérsékelten vagy egyáltalán nem változtattak a korábbi rendszeren.

  • XI. kerület (Újbuda): Továbbra is 12 ezer forint az első és 24 ezer a második autó éves díja.
  • VI. és VII. kerület: Az alapdíjak szintje nem változott jelentősen, de a feltételrendszer (tömeg, emisszió) szigorodott.

Az elektromos autók tulajdonosai szinte mindenütt mentesülnek a díjak nagy része alól, vagy jelentős kedvezményben részesülnek.

Címlapról ajánljuk

Magyar Péter: „hazahozzuk, hazahoztuk a magyar emberek pénzét”

Magyar Péter szerint az emberek arról döntöttek, hogy hátat fordítanak annak a korszaknak, amikor az ellensúlyok és a fékek nem töltik be a szerepüket, méghozzá pártutasításra. Hosszan beszélt az uniós pénzek hazahozataláról és Sulyok Tamás sorsáról is.
inforadio
ARÉNA
2026.06.01. hétfő, 18:00
Kaiser Ferenc
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
Bekeményített Irán, meglódult az olajár

Bekeményített Irán, meglódult az olajár

Többnyire pozitív hangulatban kezdődött a hét a fontosabb ázsiai tőzsdéken, a dél-koreai index történelmi csúcsra ment, az európai részvénypiacokon viszont a bizonytalanság érződik egész nap, délután pedig az iráni háborúval kapcsolatos fejlemények sem segítettek. Benjámin Netanjahu izraeli miniszterelnök utasítást adott a Hezbollah elleni libanoni hadműveletek kiterjesztésére, annak ellenére, hogy több mint hat hete tűzszünet van érvényben. Irán délután bejelentette, hogy a Libanon elleni támadások miatt leállítja a tárgyalásokat az Egyesült Államokkal, a hírre megugrott az olajár, a tőzsdék pedig kissé lefordultak.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×