Infostart.hu
eur:
353.17
usd:
308.6
bux:
142610.42
2026. július 3. péntek Kornél, Soma
Feltorlódott járművek a ferihegyi gyorsforgalmi úton 2013. augusztus 7-én, ahol négyen megsérültek, amikor egy személygépkocsi több járműnek is nekiütközött. A baleset összesen kilenc gépkocsit érintett.
Nyitókép: MTI/Mihádák Zoltán

Válaszút a ferihegyi építkezés miatt

Nehéz emberu változást hagy maga után a Liszt Ferenc Repülőtérre vezető gyorsforgalmi út korszerűsítése. A nemzetgazdasági szempontból kiemelt beruházás miatt 169 ingatlant ítéltek bontásra a XVIII. kerületben, kilátástalan helyzetbe sodorva az ott élő, évtizedek óta ott lakó embereket.

Gigacz Józsefné 40 éve gondozza erzsébettelepi kertes házát, ahol most, 72 évesen érte a hír: mennie kell. Az asszony kétségbeesetten próbálja feldolgozni, hogy az állam kisajátítja az otthonát.

„Padlót fogtam! Gondolja el: 40 éve élek itt, és most kell elköltöznöm. Se ismerős, se semmi. Új orvos, új szomszédok. Hol tudok majd egyáltalán bevásárolni?” – fakadt ki az idős hölgy a 24.hu-nak.

Bár az út melletti állandó dübörgést és légszennyezettséget az évtizedek alatt megszokta, a költözés gondolata elviselhetetlen számára. Legfőbb fájdalma, hogy az állam nem kínál fel csereingatlant, csupán pénzbeli kártalanítást ígér, amiből a jelenlegi ingatlanpiaci árak mellett szinte lehetetlen hasonló kaliberű kertes házat találni a környéken.

Méltánytalan becslések és bizonytalanság

A helybéliek körében az értékbecslési folyamat is komoly feszültséget szül. Többen panaszkodnak arra, hogy a kirendelt szakértők felületesen mérik fel az ingatlanokat, és nem veszik figyelembe az elmúlt évek milliós felújításait.

Sok lakó attól tart, hogy a házukért kapott összegből csak egy panellakásra futja majd, ami egy életen át tartó kertvárosi lét után komoly életminőség-romlást jelentene.

Az önkormányzat tehetetlen, mivel a kiemelt státusz miatt minden döntési jogkör az állam kezében van. Somody László alpolgármester szerint hiába javasolták, hogy a lakóházak helyett a szemközti ipari területet, a Sárkány Centert sajátítsák ki, az állam a lakóövezet lebontása mellett döntött.

Közlekedési fejlesztés?

A bontások során eltűnik a környék teljes infrastruktúrája: orvosi rendelők, gyógyszertárak és üzletek válnak a földdel egyenlővé. Bár az állam ígéretet tett egy új szolgáltatóház felépítésére, írásos garanciát eddig nem kaptak a gödieknél is hasonló bizonytalanságot átélő XVIII. kerületi polgárok.

A tervek szerint 2030-ra elkészülő modern, 2x3 sávos autóút így nemcsak a közlekedést gyorsítja meg, hanem egyúttal végleg felszámolja egy közösség otthonait és emlékeit.

Címlapról ajánljuk
Szakíró: az új fővárosi parkolási rend nem arra ösztönzi az embereket, hogy tisztább üzemű autókkal járjanak

Szakíró: az új fővárosi parkolási rend nem arra ösztönzi az embereket, hogy tisztább üzemű autókkal járjanak

Jövő év elejétől teljesen megszűnik az elektromos autók ingyenes parkolása Budapesten, ráadásul a nagyobb, két tonnánál nehezebb tisztán elektromos autók tulajdonosai a normál tarifa kétszeresével szembesülhetnek. Antalóczy Tibor, a Villanyautósok.hu főszerkesztője az InfoRádióban azt mondta, az új szabályozás keresztbe tesz annak a kedvező folyamatnak, ami elindult a fővárosban, ahol már szép számmal lehet látni tisztán üzemelő autókat.

Vitézy Dávid: „aláírtam, új villamosvonal épül uniós pénzből”

„Aláírtam a Budai Fonódó villamoshálózat folytatásának 32,2 milliárd forint értékű európai uniós támogatási szerződését, így új villamosvonal épül a Szent Gellért tér és a Budafoki út között, a Műegyetem rakparton keresztül” – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×