Infostart.hu
eur:
378.9
usd:
319.3
bux:
126964.02
2026. február 16. hétfő Julianna, Lilla
Nyitókép: mavcsoport.hu

Gázolt a vonat Keszthely és Balatonszentgyörgy között

A tragédia miatt pótlóbuszok járnak Keszthely és Balatonszentgyörgy között - közölte a Mávinform hétfőn

A Győrből Kaposvárra tartó Helikon InterRégió gázolt el egy embert Keszthely és Balatonszentgyörgy között. Az érintett szakaszon pótlóbuszok járnak.

A Keszthelyről Tapolcára 15:27-kor induló személyvonat nem közlekedik.

A Mávinform azt írja, hogy a gázolásban érintett Helikon InterRégió utasait átszállítják egy mentesítővonatra, amely Balatonszentgyörgytől Helikon InterRégióként (9605) közlekedik tovább Kaposvárig.

Frissítés: A Kaposvárról Győrbe 12:15-kor elinduló Helikon InterRégió (9694) menetideje 40-50 perccel nőtt, emiatt csak Celldömölkig közlekedik. Onnan az utasai a 16:30-kor induló vonattal (9223) utazhatnak tovább Győr felé.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.02.16. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
Gyakorlatilag sutba vágta Magyarország és Közép-Európa gazdasági receptjét az elmúlt évek inflációja

Gyakorlatilag sutba vágta Magyarország és Közép-Európa gazdasági receptjét az elmúlt évek inflációja

A 2020–2024 közötti inflációs sokk Közép‑Kelet‑Európában – különösen Magyarországon – jóval nagyobb és más szerkezetű volt, mint Nyugat‑Európában, és ezzel a régió addigi felzárkózási pályájának egyik kulcspillérét, az alacsony ár- és bérszínvonalat döntötte le - áll az Európai Bizottság friss tanulmányában. Az elmúlt évek inflációs sokkja a bér‑ és inputköltségek csatornáján keresztül jelentősen átrendezte az európai országok egymáshoz viszonyított versenyképességi pozícióját. A változások Közép-Kelet-Európát és Magyarországot különösen erősen érinti, hiszen a nemzeti valuták gyors reálfelértékelődése egyre inkább aláássa a gazdasági felzárkózás évtizedekig működő pilléreit. Az ár‑ és bérfelzárkózás felgyorsulása, a lassan bővülő termelékenység és a hagyományos (olcsó munkaerőre és külföldi tőkére építő) modell kifulladása együtt könnyen „növekedési csapdába” terelheti a régiót, ha nem jön érdemi szerkezeti és versenyképességi fordulat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×