Infostart.hu
eur:
353.4
usd:
305.41
bux:
0
2026. június 12. péntek Villő
Nyitókép: Pixabay

Betonlapot tettek a vasúti sínre, 15 percen múlott a tragédia

Kedden este kilenc óra előtt pár perccel a pankaszi vasútállomásnál valaki vagy valakik egy betonlapot - egészen pontosan egy kábelcsatorna-fedelet - helyeztek a vasúti sínre.

Egy 89 tonnás mozdony ütközött neki betondarabnak szürkületkor. A mozdony Zalalövőtől Őriszentpéter irányába 100 km/h-s sebességgel haladt, amikor ütközött a kőtömbbel.

A mozdonyvezető gyorsfékezést hajtott végre, de az ütközést már nem tudta elkerülni. Azonnal megállt, nagyjából a falu végén, a vízmű magasságában, ahol a mozdonyt - az előírásoknak megfelelően - átvizsgálta, majd értesítette a szolgálatban lévő zalalövői forgalmi szolgálattevőt és a rendőrséget - írja a vaol.hu.

A 89 tonnás mozdony - súlyának köszönhetően - nem siklott ki. Tizenöt percen múlott, hogy nem egy személyvonat kapta telibe a betonlapot. Ha így történik, könnyen lehet, hogy a 20 tonnás Bz motorkocsi - közismertebb nevén Studenka - nem úszta volna meg ennyivel.

Személyi sérülés nem történt, a mozdonyon az ütközés nyomai látszanak. A rendőrség még nem reagált a lapnak az esetre.

Címlapról ajánljuk
Három fontos jóslat a magyar gazdaságról: infláció, kamatok, forint

Három fontos jóslat a magyar gazdaságról: infláció, kamatok, forint

Emelkedő GDP-t, enyhén emelkedő inflációt és a jelenlegi szint körüli erős forintot vár az idei és jövő évre az MBH Bank – ez derült ki a pénzintézet negyedéves makrogazdasági elemzéséből. Az InfoRádió Árokszállási Zoltánt, az MBH Bank Elemzési Centrum vezetőjét kérdezte.

Mohácsi új Duna-híd: százmilliárdos a tét, három alapelv szerint tervezik újra a beruházást

Felülvizsgálja a kormány a „túlárazott és pazarló” mohácsi új Duna-híd beruházását. Vitézy Dávid miniszter elmondta: egyrészt megpróbálják visszaszerezni a százmilliárd forintos nagyságrendű, előlegként már kifizetett tételeket, másrészt megnézik, lehet-e még racionálisan 2x2 sávról 2x1 sávra csökkenteni a híd, illetve az alföldi bekötőút szélességét, de mindezt úgy, hogy „torzókat nem hagyunk”.
inforadio
ARÉNA
2026.06.12. péntek, 18:00
Marsai Viktor
a Migrációkutató Intézet igazgatója, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×