Infostart.hu
eur:
377.87
usd:
324.07
bux:
0
2026. április 9. csütörtök Erhard
A sínek beszabályozásán dolgoznak a munkások a kihúzóalagút végén a 3-as metróvonal felújítás alatt lévő Újpest-központ megállóhelyénél 2018. március 27-én. A tavaly év végén kezdődött felújítási munkálatok során megújulnak a 3-as metróvonal északi szakaszán az Újpest-központ, az Újpest-városkapu, a Gyöngyösi utca, a Forgách utca, az Árpád híd és a Dózsa György út metróállomások és az alagútszakaszok. A tervek szerint a munkálatok egy évig tartanak.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Csúszik a 3-as metró felújítása

A beruházás északi szakaszát márciusra adhatják át - közölte a főpolgármester. Tarlós István arról is beszélt, hogy a kormány által jóváhagyott további 80 milliárd forintos támogatást mire fordítják.

A 3-as metró északi szakaszának felújítása az eredetileg decemberi határidő helyett várhatóan február-március között ér véget, ezután kezdődhet a déli szakasz rekonstrukciója - erősítette meg a korábbi sajtóhíreket az InfoRádió kérdésére Tarlós István főpolgármester.

Valóban igaza van, csúszunk 2-3 hónapot. Legkésőbb márciusra átadjuk, a déli szakasszal fogjuk folytatni, mert a középső szakasz tenderét még nem is folytattuk le, én kétszer visszadobtam

– mondta a főpolgármester. Ahogy átadjuk az északi részt, ezt követően majdnem azonnal, neki tudunk fogni a déli szakasznak. Az utolsó a középső lesz, ez a ledrágább, mert ez a legmélyebb és itt van a legtöbb állomás, erre vonatkozó határidők nincsenek, az biztos, hogy 2022-végéig be kell fejezni a teljes beruházást - tette hozzá Tarlós István.

A megújult Újpest-Központ, Újpest-Városkapu, Gyöngyösi utca, Forgách utca, Árpád híd, Dózsa György út állomásokon várhatóan 2019. első negyedév végén indul újra az utasforgalom, a teljes vonalszakasz korszerűsítésének tervezett átadása pedig 2022.

A főpolgármester arról is beszélt, hogy a kormány által jóváhagyott további 80 milliárd forintos támogatást mire fordítják az észak-déli metró felújítása közben.

December 15-ig a támogatási szerződést a 80 milliárdos hozzájárulással újrakötjük

– mondta Tarlós István. Mint mondta, ennek több oka van: az eredeti megállapodást 2016-ban írták alá, és azóta az építőiparban jelentős drágulás következett be, továbbá újabb elemei lesznek az egész projektnek, elvégzik az akadálymentesítést, az állomások felszini részeit és a gyalogos alúljárókat is felújítják.

A városvezető kiemelte, hogy a máshol már alkalmazott légkondícionáló berendezés nem várható az új szerelvényeken, de a BKV dolgozik a megoldáson.

A felújított metrókocsik tetejére nem lehet légkondícionáló egységeket szerelni, mert nem férnének be az alagútba

– hangsúlyozta a főpolgármester. Valamilyen légkondícionálásról gondoskodni fog a társaság, de ez nem a klasszikus megoldás lesz. "Mi szerettünk volna új szerelvényeket, de az előző városvezetés ilyen körülményeket hagyott hátra" - fogalmazott Tarlós István.

A Lánchíd rekonstrukciójáról a főpolgármester azt mondta, hogy a híd két végének környéke is megújul, ezeket a munkálatokat várhatóan 18 hónap alatt elvégzik, de azt egyelőre nem közölte, hogy mikor kezdődik a beruházás.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Csizmazia Gábor: Európa nehezen érti meg a Trump-féle amerikai logikát az iráni konfliktusban

Az amerikai elnök az elmúlt napokban egyszerre próbált retorikai nyomást helyezni az iráni rezsimre és közben megnyugtatni az amerikai piacokat. Az európai vezetőknek ugyanakkor még nem sikerült kiismerniük a Trump-féle amerikai adminisztrációt – erről beszélt az InfoRádióban Csizmazia Gábor, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos főmunkatársa.
inforadio
ARÉNA
2026.04.09. csütörtök, 18:00
Böcskei Balázs politológus, az IDEA Intézet stratégiai igazgatója
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×