Infostart.hu
eur:
393.44
usd:
344.62
bux:
121754.84
2026. március 15. vasárnap Kristóf
Egy rendőrautó közeli fotója, a háttérben intézkedő rendőrök láthatóak.
Nyitókép: Police.hu

Kiderült, mennyi bűnözésből származó kocsiból lesz rendőrautó

Kétezernél több járművet foglalt le a rendőrség 2025-ben, ebből 102 darabot felajánlottak nekik, amiből 11 darabot „fogadtak be” a rendőrautók közé.

„2157 darab gépjárművet foglaltak le a nyomozó hatóságok az intézkedéseik során 2025-ben” – válaszolta az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) a vezess.hu kérdésére.

Az elkobzott járművek közül összesen 102 példányt ajánlottak fel a rendőrségnek, 82 darabot különféle törvényszékek, 20-at a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV).

A felajánlott mennyiségből végül 11 autót fogadtak be a rendőrök a járműparkjukba, árulta el az ORFK, de a többségükről „a bűnfelderítési tevékenység hatékonysága érdekében” nem mondják el, hogy milyen gyártmány. A kiszemelt 11 autóból 9 már „üzemeltetésben és használatban van”, két járműnél „folyamatban van a használatbavétel”.

Egy 2024 márciusától hatályos jogszabályváltozás után nyílt lehetőség arra, hogy a rendőrség megkapja ezeket a kocsikat.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.03.16. hétfő, 18:00
Nacsa Lőrinc
a Miniszterelnökség Nemzetpolitikáért Felelős Államtitkára
Egy dán ötlet nagyban javíthatja az idősek életminőségét – Hazai városokban is elérhető a kezdeményezés

Egy dán ötlet nagyban javíthatja az idősek életminőségét – Hazai városokban is elérhető a kezdeményezés

A társadalom elöregedése Európa-szerte egyre sürgetőbb kérdés. E cikk alapjául szolgáló tanulmány egy olyan közösségi kezdeményezést mutat be, amely az idős emberek mozgásképességének visszaadását, társadalmi részvételük növelését és az elszigeteltség csökkentését célozza. A dán eredetű Cycling Without Age (magyarul Biciklivel kortalanul) program alapelve, hogy minden idős embernek joga van a mozgás és a szabadság élményéhez. A program önkéntesek által hajtott riksákkal biztosít kerékpáros kirándulásokat idősotthonok lakói számára. A kutatás bemutatja a mozgalom eredetét, terjedését, társadalmi hatásait, valamint a magyarországi megvalósítás első tapasztalatait. A program jó példát kínál arra, miként kapcsolhatók össze generációk, és hogyan válhat a közlekedés a társadalmi kohézió és az aktív öregedés eszközévé.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×