Infostart.hu
eur:
388.22
usd:
335.9
bux:
123576.35
2026. március 26. csütörtök Emánuel
Nyitókép: Pixabay.com

Koronavírus: aki el van hízva, sokkal nagyobb eséllyel jut el a lélegeztetőgépig

Az elhízás és a mozgás hiánya is fokozza a súlyos koronavírus-betegség kockázatát - mondta az InfoRádiónak Bedros J. Róbert országos kórházfőparancsnok-helyettes, az Országos Obezitológiai Centrum vezetője. A lélegeztetőgépre tett betegek 90 százaléka volt túlsúlyos eddig.

A legnagyobb egészségügyi kockázatot a dohányzás, a cukorbetegség, a magas vérnyomás, a tüdőbetegség, a szív- és érrendszeri, valamint a krónikus betegségek mellett az elhízás jelenti – mondta az InfoRádióban Bedros J. Róbert.

"Az elhízottaknak nagyon oda kell figyelniük, hogy elkerüljék a koronavírus-fertőzést, mert ők sokkal nagyobb eséllyel szorulhatnak kórházi ellátásra és kerülhetnek lélegeztetőgépre, mint a normál testtömegűek. Egyébként

a súlyos fertőzés kockázatát a súlyos elhízás és a mozgáshiány is okozza.

Amikor Amerikába eljutott a vírus, akkor az ottani orvosok az olaszországi adatokra voltak felkészülve, és meglepetten tapasztalták, hogy fiatalabb emberek is kerültek bőven az intenzív osztályokra és lélegeztetőgépre is. Amikor ezt tudományosan vizsgálták, arra jutottak, hogy az amerikai felnőttek körében kiugró az elhízottak aránya, 40 százalék."

Az országos kórházfőparancsnok-helyettes arról is beszélt, hogy az elhízás miatt a lélegeztetésnél is számos nehézség jelentkezik. A két legfontosabb dolog, hogy

  1. az elhízott embernek magasabb hasűri nyomása van, emiatt a tüdőkapacitása beszűkül, hiszen a nagy has nyomja felfelé a rekeszeket
  2. a zsírszövettel terhelt mellkas nehezebben mozgatható a lélegeztetőgéppel.

Az Országos Obezitológiai Centrum vezetője hozzátette, hogy az extrém elhízás számos más betegség kiváltó oka is.

"A szív-, érrendszeri betegségek mellett a daganatos betegségeket és még sok mindent sorolhatnék; nagyon fontos, hogy ezeknek az extrém elhízott betegeknek a kezelése helyhez kötött,

a 200 kilogramm fölötti tömegű embereket már speciális teherbíró ágyakra, műtőasztalokra kell fektetni.

Ez nem mindenhol található meg, nálunk igen."

Bedros J. Róbert emlékeztetett arra, hog Magyarországon a felnőtt lakosság mintegy 30 százaléka elhízott, amivel a képzeletbeli dobogó harmadik helyét érdemeltük ki a világban.

"Egymáshoz mérve az elhízott koronavírusosok számát és a betegség lefolyásának súlyosságát az adatok azt támasztják alá, hogy az elhízottak lényegesen nagyobb veszélyben vannak. A lélegeztetőgépre kerültek 90 százaléka volt eddig erősen túlsúlyos."

Vagyis az elhízás súlyosságával arányosan növekszik a koronavírus-fertőzés súlyossága is – tette hozzá az országos kórházfőparancsnok-helyettes.

Minden Infostart-cikk a koronavírusról itt olvasható!

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Három, Ukrajnának kémkedő személy ellen tesz feljelentést a kormány
kormányinfó

Három, Ukrajnának kémkedő személy ellen tesz feljelentést a kormány

„Két kémbotrányról beszélünk, mind a kettő a Tisza Párté. Az egyik botrány egy újságíró fedőtevékenységű ügynöké. Ha valaki a Watergate-nél nagyobb botrányt szeretne, ez biztos, hogy nagyobb.” Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter számos kérdésre válaszolt titkosszolgálati ügyekkel kapcsolatban, de sok kérdés irányult a benzin, a Mi Hazánk és Ukrajna témájára is.

Katar elzárja a gázcsapot, 3-5 évnyi kemény helyreállítás jön – Szakértő: a piac kimozogja

A katari állami energiavállalat vis maiorra hivatkozva felfüggeszti egyes hosszú távú cseppfolyósított földgázszállítási szerződéseit több európai és ázsiai partnerrel, miután egy iráni rakétatámadás súlyos károkat okozott létesítményeiben. A fejlemény várhatóan tovább szűkíti a globális LNG-kínálatot. A lehetséges következményekről Deák András energiapolitikai szakértő beszélt az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.03.26. csütörtök, 18:00
Pál István Szalonna
Kossuth-díjas népzenész, a Magyar Állami Népi Együttes művészeti vezetője
Ha nem enyhítik az uniós szabályozást, 18 milliárd eurós büntetés fenyegeti az európai autógyártókat

Ha nem enyhítik az uniós szabályozást, 18 milliárd eurós büntetés fenyegeti az európai autógyártókat

Az autóipar egyszerre küzd szabályozási és piaci bizonytalansággal, energia- és ellátási kockázatokkal, egyre élesebb technológiai versennyel, miközben az elektrifikáció, az ESG és az AI már nem jövő, hanem napi működési kérdés. A Portfolio Járműipar 2026 konferenciáján Zdeněk Petzl, a CEE AutoHUB Chief Representative-je és a Czech Automotive Industry Association Executive Directora felhívta a figyelmet, hogy ha nem sikerül enyhíteni az uniós szabályozáson, az európai gyártókat összesen mintegy évi 18 milliárd eurós büntetés fenyegeti, ami az ágazat teljes éves kutatás-fejlesztési költségvetésének nagyjából az egyharmadát teszi ki. Jeremy Wang, a BYD Europe Regional Country Managere pedig előadásában bemutatta, hogy a vállalat az elektromobilitás három legnagyobb akadályára kínál egyszerre technológiai választ.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×