A kor legjobb olasz csapatát, a Torinót szállító repülőgép nekiütközött a Torinóhoz közeli Superga hegy oldalának. Az előző négy bajnoki idény győztese egy gálamérkőzésről tért volna haza, Lisszabonból. A katasztrófában 31 ember halt meg, köztük 18 játékos. Végül az utolsó négy fordulóban a klub ifjúsági csapata fejezte be a bajnokságot, s szerezte meg az aranyérmet. A fedélzeten két magyar volt, Egri-Erbstein Ernő technikai igazgató és Schubert Gyula, a jobbszélső.

1950: A VVSZ Moszkva, a légierő központi klubjának jégkorong-csapata Szverdlovszk (ma: Jekatyerinburg) környékén szenvedett légibalesetet a különlegesen rossz időjárási viszonyok miatt. A január ötödikei tragédia a Li-2 típusú gép mind a 19 utasának életét követelte. A kor legerősebb jéghoki klubjának irányítója Vaszilij Sztálin, a Generalisszimusz fia volt. A fiú félt attól, hogy apja hogyan reagálna a tragédiára, ezért azt parancsára a szovjet hivatalos média eltitkolta. Joszif Visszarjonovics sohasem szerzett tudomást a balesetről - különösen azért nem, mert a fia egy nap alatt új csapatot rekrutált.

1958: Február 6-án, a British European Airways BE609-es számú gépe harmadik felszállási kísérletekor összetört a München-Riem repülőtér jeges kifutópályáján. Fedélzetén a Manchester United játékosai, vezetői, valamint újságírók és szurkolók tartózkodtak, mindannyian hazafelé tartottak a Crvena zvezda elleni BEK-visszavágóról. A csapat 3:3-as döntetlent ért el Belgrádban, s ezzel kiharcolta az elődöntőbe jutást. A gép tervezett tankolása miatt szállt le Németországban. A pilóta, James Thain kapitány kétszer is megpróbált felszállni a géppel, de ez a motor meghibásodása miatt nem sikerült. A harmadik kísérleténél, délután 3 óra 4 perckor a gép ismét nem tudta elérni megfelelő idő alatt a kívánt magasságot, és kerítésekbe, illetve egy háznak ütközött. A fedélzeten lévő 43 utasból 23 meghalt, köztük a Manchester United hét játékosa. A nyolcadik, a legszikrázóbb tehetség, Duncan Edwards 15 nappal később, a kórházban hunyt el. Később a rossz időjárási körülményeket, a kifutópálya rossz állapotát jelölték meg a baleset okaként, mondván, ez csökkentette a repülőgép sebességét.

1961: Február 15-én a Sabena járata műszaki hiba miatt Brüssze környékén lezuhant. Az 548-as járat szállította az Egyesület Államok műkorcsolya-válogatottját a prágai világbajnokságra. A versenyt a tragédia miatt nem rendezték meg.

1961: A chilei CD Green Cross labdarúgó-csapatának 24 játékosa halt meg, miután repülőgépük Llicónál egy hegynek ütközött.

1969: A bolíviai The Strongest futballcsapatának 16 tagja szenvedett halálos balesetet, Santa Cruzból La Pazba repülve, Vilocónál.

1979: Augusztus 11-én az üzbég (természetesen a szovjet legfelsőbb ligában szereplő) Pahtakor Taskent labdarúgó-csapatának tagjai szenvedtek halálos balesetet Dnyeprodzserzsinszknél. A Tu 134-es gép fedélzetén 94-en utassal, a levegőben összeütközött egy másik géppel. A tragédiának 150 halálos áldozata volt, köztük a Pahtakor 17 futballistája, soraikban a válogatott Mihail An és Vlagyimir Fjodorov.

1987: December 8-án a perui Alianza Lima, az ország legjobb futballcsapata szenvedett halálos légibalesetet. A Fokker balesetét csak a személyzet egy tagja élte túl, 16 futballista, és a szakmai stáb tagjai szörnyethaltak.

1989: A holland élvonalban szereplő suriname-i futballisták válogatottja, a Klaurrijk Elftal gépe június 7-én lezuhant. A csapat egy bemutató mérkőzésre utazott volna, Paramaribóba. Ruud Gullit, Frank Rijkaard, Aron Winter, Bryan Roy, Stanley Menzo és Regi Blinker azért nem szállt fel a gépre, nem kapott engedélyt klubjától a mérkőzésen való részvételre.

1993: A zambiai válogatott repülőgépe lezuhant Gabonnál a tengerbe. A csapat Szenegálba, világbajnoki selejtezőre tartott. Senki sem élte túl a tragédiát. A csapat kiemelkedően legjobb játékosa, az akkor éppen a PSV alkalmazásában lévő Kalusha Bwalya nem volt a gépen, mivel ő Hollandiából utazott Dakarba.

2011: Felszállás közben lezuhant egy Jak-42-es típusú utasszállító a Moszkvától mintegy 250 kilométerre északra fekvő Jaroszlavl közelében. 45-en - 37 utas és 8 főnyi személyzet - tartózkodtak a gépen, és két ember élte túl a katasztrófát. A gépen a jaroszlavli Lokomotiv jégkorongcsapata utazott. Az áldozatok között olyan híres játékosok voltak, mint az 52 éves, kanadai Brad McCrimmon edző (játékosként 1222 NHL-mérkőzés), a 36 éves szlovák Pavol Demitra (háromszoros NHL All-Star, világbajnoki bronzérmes), a 36 éves, fehérorosz Ruszlan Szalej (917 NHL-mérkőzés), a 30 éves svéd Stefan Liv (olimpiai bajnok), a 37 éves lett Karlis Skrastins (832 NHL-mérkőzés), a 32 éves cseh Karel Rachunek (371 NHL-mérkőzés), utóbbi 2010-ben tagja volt a világbajnoki címet nyerő cseh válogatottnak.