Infostart.hu
eur:
353.83
usd:
310.78
bux:
139790.13
2026. június 28. vasárnap Irén, Levente

Az F1-es pilóták szerint Ayrton Senna volt minden idők legjobbja

Az egykori és jelenlegi versenyzők véleménye szerint a háromszoros világbajnok brazil Ayrton Senna volt minden idők legjobb Forma-1-es pilótája.

Az Autosport magazin által lebonyolított szavazáson 217-en adták le voksukat, köztük a hétszeres győztes német Michael Schumacher is, aki végül második lett összesítésben. Az 1951 és 1957 között öt bajnoki címet begyűjtött argentin Juan Manuel
Fangio zárt harmadikként.

Az 1994-es, San Marinó-i Nagydíjon halálos kimenetelű balesetet szenvedett Ayrton Senna 161 futamon indult és 41 győzelmet aratott. Az időmérő edzéseken 65-ször volt a leggyorsabb, további 22 alkalommal indult az első sorból. A versenyeken összesen 13.645 km-en, 982 körön át vezetett. 1988-ban, 1990-ben és 1991-ben lett világbajnok.

A szavazás során megkérdezetteknek egy tízes listát kellett összeállítaniuk az általuk legjobbnak tartott versenyzőkből.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.29. hétfő, 18:00
Kovács Károly
a Magyar Víz- és Szennyvíztechnikai Szövetség elnöke
Új területen indult meg a versenyfutás a nagyhatalmak között: recseg-ropog az Egyesült Államok pozíciója

Új területen indult meg a versenyfutás a nagyhatalmak között: recseg-ropog az Egyesült Államok pozíciója

A globális űrgazdaság 2024-ben elérte a 613 milliárd dollárt, és 2035-re akár 1800 milliárd dollárra nőhet, ám a szektor növekedését egyre inkább a földi infrastruktúra hiányosságai fenyegetik. Az új fejlesztésű rakéták által lehetővé tett felbocsátások számának rohamos emelkedésével párhuzamosan a jóval lassabb tempóra épített űrkikötők válhatnak az iparág szűk keresztmetszetévé. A Kennedy Űrközpont belső NASA-jelentése szerint az 1960-as évekből származó infrastruktúra nem képes lépést tartani a kereskedelmi igényekkel, a SpaceX és a Blue Origin pedig egyenként is évi 120 indítást tervez Floridából. Az űrverseny új frontvonala így már nem csupán a rakétagyártás, hanem az is, hogy az Egyesült Államok, Kína és Európa mely szereplői tudnak a jövő szupernehéz, újrahasználható rakétáihoz megfelelő földi kapacitást kiépíteni. Cikkünkben végigvesszük, milyen problémákkal küzd az Egyesült Államok az űrszektor egyik kulcsfontosságú területén, és a legnagyobb űrhatalom kihívói hol tartanak ezen a téren.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×