Infostart.hu
eur:
363.49
usd:
325.93
bux:
143453.78
2026. november 6. péntek Lénárd
A Boeing Co. 737 Max 8 airplane, manufactured for Air China Ltd., near Boeing Field in Seattle, Washington, US, on Tuesday, April 15, 2025. China has ordered its airlines not to take any further deliveries of Boeing Co. jets as part of the tit-for-tat trade war thats seen US President Donald Trump levy tariffs of as high as 145% on Chinese goods, according to people familiar with the matter. Photographer: David Ryder/Bloomberg via Getty Images
Nyitókép: David Ryder/Bloomberg via Getty Images

Már a repülőkkel is gond van az amerikai–kínai vámháború miatt

A vámháború okozta bizonytalanság miatt több kínai légitársaság is elkezdte húzni az időt a repülőgép-beszerzésekkel.

Hétfőn visszatért az Egyesült Államokba egy Boeing 737 MAX 8 típusú utasszállító repülőgép, amit egy kínai légitársaság számára gyártottak – írja a Reuters tudósítása alapján a hvg.hu.

A repüléskövető adatok alapján a gép a kínai Zhoushanban található Boeing-átadási központban szállt fel, és az amerikai fennhatóság alá tartozó Guam szigetén landolt. Guam gyakori tranzitállomása az Egyesült Államok és Kína között közlekedő Boeing-gépeknek. Vasárnap hasonló eset történt, akkor a kínai Xiamen Airlines légitársaság egyik 737 MAX gépe tért vissza az Egyesült Államokba, és Seattle-ben landolt.

Egyelőre nem tudni, hogy a döntést a kínai légitársaság, a Boeing vagy valamelyik hatóság hozta, a Xiamen Airlines szóvivője ugyanakkor megerősítette, hogy két, a vállalat számára gyártott repülőgépet visszaszállítottak az USA-ba.

Egyes vélemények szerint a történtek hátterében az Egyesült Államok és Kína között kialakult vámháború húzódik.

Donald Trump nemrég 145 százalékra emelte a kínai importtermékekre kivetett alaptarifát, amire Peking 125 százalékos viszontvám bevezetésével válaszolt, ami a repülőgépekre is vonatkozik. Ez pedig komoly költségemelkedést jelent a kínai légitársaságoknak, mivel egy 737 MAX repülőgép piaci ára mintegy 55 millió dollár.

A hvg.hu megjegyezi, hogy a bizonytalan helyzet miatt több légitársaság is elhalaszthatja gépátvételeit, és egyes piaci várakozások szerint bizonyos szállítások teljesen meghiúsulhatnak. A Malaysia Airlines gyorsan lépett, és közölte, hogy felajánlotta a Boeingnek, hogy átvenne olyan gépeket, amelyek a kínai megrendelések visszavonása esetén elérhetővé válhatnak.

Címlapról ajánljuk

Sári Zsolt az ügynökaktákról: a hiteles adatokkal jobban megérthető, mi miért történt, mert a rendszer volt a fő bűnös

„Le akarjuk zárni a hallgatás korát, nem akarjuk, hogy tovább kísértsen az a múlt, ami lehetővé tette a zsarolhatóságot, lehetővé tette azt, hogy találgatások legyenek” – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában az ügynökakták nyilvánosságáról Sári Zsolt, a Társadalmi Kapcsolatokért és Kultúráért Felelős Minisztérium Közgyűjteményekért és Örökségvédelemért felelős államtitkára. Beszélt arról is, hogy megbízhatóak a levéltári anyagok, illetve hogy segítik a családokat az esetleges traumák feldolgozásában.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×