Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál
Nyitókép: Unsplash

Tequila-pánikot okozott Donald Trump vámfenyegetőzése

A Mexikó felé bejelentett, de elhalasztott vámok már most károsak voltak a tequila-iparra nézve. A bizonytalanság miatt a gyártók és a forgalmazók is felhalmozásba kezdtek, ami jelentős többletköltséget jelent.

Donald Trump Mexikó felé irányuló rendkívüli, 25 százalékos vámfenyegetőzésének hatására az üzletek és a fogyasztók elkezdték felhalmozni a kizárólag Mexikóban gyártható tequilát, miközben a vállalatok elhalasztották korábbi terveiket például a terjeszkedéssel kapcsolatban és erőforrásaikat más területekre csoportosították át - írja az ESM kereskedelmi szakportál cikke nyomán a Portfolio.

Vannak olyan gyártók, vendéglátóhelyek és fogyasztók, akik akár fél évre elegendő készletet is felhalmoztak előre.

Például a 818 Tequila márkát forgalmazó Calabasas Beverage Company vezérigazgatója, Mike Novy szerint a cégnek mintegy 2 millió dollárjába került a készletek előrehozott felhalmozása, és a tárolási költségek további 10 százalékkal növelik a kiadásokat - írja a lap. Emellett a vállalat a tervezett munkaerő-felvételeket és termékbevezetéseket is kénytelen volt elhalasztani.

Az InvestBev alapítója, Brien Rosen szerint a portfóliójukban szereplő tequila-cégek szintén hat hónapnyi készletet halmoztak fel, és konténerenként akár 20 ezer dollárt is fizetnek a tárolásért.

Ezek a plusz költségek még akkor is áremelkedést okoznak, ha végül be sem vezetik az emelt vámokat.

A helyzet különösen érzékenyen érinti az amerikai szeszesital-ipart, a vámfenyegetés hatásai ráadásul olyan időszakban jelentkeznek, amikor a magas kamatok és az infláció már amúgy is nehezítik az ágazat helyzetét - írják. Igaz, egyes nagykereskedők jelentős készletet halmoztak fel, ez pedig várhatóan nem vezet olyan fájdalmas készletleépítési ciklushoz a szakértők szerint, mint amit a közelmúltban a konyak esetén tapasztalhattak a fogyasztók. Mexikóban viszont a márkák képviselői és az iparági szervezetek már új piacok felé tekintenek.

Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Aki szagolt már bele balatoni komp vagy dunai szállodahajó kipufogófüstjébe, az tisztában van vele, hogy a vízi közlekedés kizöldítése nem csak a klímaváltozás, hanem az egyéb légszennyezés csökkentése szempontjából is fontos feladat. A töltőinfrastruktúra és az akkumulátortechnológia fejlődésének és áresésének köszönhetően kínai vállalatok vezetésével pedig meg is kezdődött a hajózás és a kikötők kibocsátáscsökkentése, ami ráadásul a jövedelmezőséget is előmozdítja. Míg korábban általános volt az az álláspont, hogy a teherhajók mérete miatt az akkumulátorok alkalmazása ezen a területen nem praktikus, most már nem az a kérdés, hogy működhet-e az elektromos teherszállítás, hanem az, hogy milyen gyorsan terjed el az azt támogató infrastruktúra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×