Infostart.hu
eur:
364.06
usd:
324.34
bux:
0
2026. október 16. péntek Gál
Close tail view of a F-16 Fighting Falcon in a high G maneuver, with condensation streaks at the wing roots and afterburner on
Nyitókép: rancho_runner/Getty Images

Több F-16-os vadászgépe van már Ukrajnának, mint amennyit használni tud

Ahhoz, hogy bármikor bevethető legyen egy harci repülő, gépenként két-három pilótára lenne szükség, az ukránoknak azonban 18 F-16-osra jut 19 pilótájuk.

Annak a kérdése, hogy Ukrajna kaphat-e a szövetségeseitől F-16-os vadászgépeket, hónapokig téma volt, mire végül megszületett a döntés, és az Egyesült Államok engedélyezte, hogy átadják az ukránoknak a repülőket azok, akik ezt szeretnék - írja a vg.hu.

Mint írják, egy repülési szakértő elmondta, hogyan is áll most az átadási folyamat. Hollandia 42 vadászgépet ígért, ám abból 24 csak jövőre érkezik meg Ukrajnába, amiből azonban öt kétüléses változat, kiképzés céljából. Bár ezek is teljes értékűen képesek ellátni feladataikat, a gépeket Romániába szállították, hogy ott sajátítsák el a használatukat az ukrán pilóták.

A holland gépek előtt hat F-16 érkezett máshonnan, azonban egy lezuhant, így Ukrajnának pont egy amerikai repülőszázadnyi, azaz 18 vadászgépe lehet.

Ám az üzemeltetésükhöz pilótákra is szükség van, és az Unian beszámolója szerint Európában 8, az Egyesült Államokban 12 ukrán pilótát képeztek ki, ráadásul az egyik F-16-os lezuhanásakor a pilótája is meghalt, maradtak 19-en, 18 gépre. Ez óriási terhelést jelent rájuk nézve, hiszen az oroszok bármikor támadhatnak.

Normális esetben egy-egy vadászgéphez két-három pilóta tartozik, elvégre senki sem képes heti hét nap, 24 órában folyamatosan repülni, illetve készenlétben állni. Megjegyzik, mindez azt is jelentheti, hogy nemcsak a kiképzőgépek, de több másik is Ukrajna valamelyik szomszédjánál van, hiszen nincs, aki vezesse őket.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: hiába a sok napelem, az áram ára és az ellátásbiztonság továbbra is kérdés

Szakértő: hiába a sok napelem, az áram ára és az ellátásbiztonság továbbra is kérdés

A magyarországi villamosenergia-rendszer kihívásairól és kilátásairól készített elemzést a GKI Gazdaságkutató Zrt., amelyből kiderül: a legnagyobb kockázatot Paks I üzemideje és Paks II befejezésének folyamatos csúszása jelenti, miközben a megújulóknál a napenergia túlsúlya önmagában növeli a termelés ingadozását. Az InfoRádió Molnár László vezető kutatót kérdezte.

Közös energiaár-letörési tervet készít az EU – éjszaka a csúcson

A jelenlegi geopolitikai kontextus globális ellátási láncokra, az energiabiztonságra, valamint az energia- és üzemanyagárakra gyakorolt kedvezőtlen hatása miatt, különös tekintettel a háztartásokra és az iparra, az Európai Tanács Brüsszelben tanácskozó tagjai a magas energiaárak kezelésének kritikus fontosságát hangsúlyozták.
inforadio
ARÉNA
2026.10.16. péntek, 18:00
Keleti Arthur
kibertitok jövőkutató, az Informatikai Biztonság Napja (ITBN) alapítója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×